新科鲁兹VS昂克赛拉：配置谁高？

       两车都同样配备了中控大屏，昂克赛拉的7寸悬浮式大屏让人眼前一亮，内部搭载了马自达悦联交互系统，操作界面亲和，功能也强大，只是我们测评过程里屡次死机，而且死机时无论是触摸屏还是扶手箱旁边的旋钮式操作端都无法控制，让人着急不已。

       科鲁兹的8寸中控大屏搭载了MYLINK2.0智能互联系统，可以与手机双屏互联，内嵌式设计尽管稍显传统，但色彩艳丽，反应灵敏。操作速度快，容易上手。

       拿1.5L排量的顶配版本比较发现，两车配置方面相差却挺大。

       如前后排头部气囊，无匙启动，上坡辅助，定速巡航，玻璃防夹手设置，后视镜加热、后视镜自动折叠，空调温度分区控制，车内空气调节，花粉过滤功能在昂克赛拉上一应俱全，但新科鲁兹上却一律欠奉。

       昂克赛拉后排中部配有头枕，科鲁兹后排没有些配备。

       当然，科鲁兹上也有昂克赛拉没有的东西，如无骨雨刮和后排12V电源。

       总的来说，同属各自车系1.5L排量的最高配版本，昂克赛拉2014款1.5L自动尊贵型在配置全面优于科鲁兹2015款1.5L自动精英型，尤其是定速巡航和自动空调，这点昂克赛拉做得非常到位。但同时我们不能忽略两款车型1万元的价差。