舒适性比拼：谁的后排最舒服？

       看完一堆干巴巴的噪音数据，可能你有点懵，日常大家应该不会去细究出那台车噪音大小，但与人接触最多的座椅就很多对比的点，作为中大型车，乘坐体验也是关键一环，无论是开的还是坐的人。

       座椅上三车都配备真皮材质，在设计上与各自的内饰风格搭配，凯迪拉克CT6是最有感觉的，包裹性最好；奥迪A6L全黑座椅看起来更加商务范；宝马5系Li跟奥迪A6L风格类似，总体简约。个性化选择上，三台车都有多达4种座椅颜色选择。

       前排乘坐感受上，凯迪拉克CT6座椅偏软，坐垫稍微内收，整体的包裹感是最好的；奥迪A6L和宝马5系Li两车在驾驶坐姿上更加贴合驾驶者，座椅也是德系一贯偏硬的风格。

       对不同身材乘客的照顾方面，而由于试驾车型价位不同，关于配置的对比这里就简单用表格带过。

       后排的体验将会是每个客户很看重的点，单从视觉上来看上，宝马5系Li当仁不让拿第一，在空间感上，宝马5系Li是最能营造出大的感觉了，实际体验也是如此。但宝马细节上却不到位，比如中间扶手的尺寸明显比CT6和A6L要小；凯迪拉克CT6外观尺寸虽然最大，但车厢的空间感却感觉是最小的。奥迪A6L后排乘坐空间不是三车最大的，整体感受很均衡，车厢开扬感座椅软硬度适中，虽然车型偏老，但整体的对于一款需要经常应对商务场合的车型来说绰绰有余。

       总结：比后排空间，凯迪拉克CT6确实没有尺寸上的完胜，甚至比宝马奥迪更小些。但如果比后排乘坐舒适度，凯迪拉克CT6是三车中最舒服的，包裹性非常好，宝马5系和奥迪A6L低了一个档次。