【车主之家 试驾评测】说到SUV，给人的第一印象往往是高大、实用、油耗高。不过从近两年开始，小型SUV的开始逐渐走红，并开始逐渐把相当一部分消费者从紧凑级轿车中拉了过来。雪铁龙算是这一阵营比较后知后觉者，一直到2014年才推出C3-XR来进入这个市场。不过作为后来者，雪铁龙将如何在如此多对手中抢到一杯羹?

       轮胎使用的是玛吉斯Victra519，是一款兼顾干湿地操控和舒适性的轮胎，尺寸为205/60R16。旋风型的双色轮毂造型不错，只是尺寸比较小，要知道不少对手已经配备了17甚至18寸轮胎。

       镀铬的后视镜是顶配车型独有的，但看起来并没有增加多少豪华气息，反倒更像是汽配城风格；1.6T车型在前翼子板上都有e-THP的标识。

       侧面最亮眼的是车顶行李架、C柱、和车窗下沿组成了一个很大的C字形镀铬条装饰，很具有辨识度。另外后窗和后档使用了隐私玻璃，也让C3-XR看起来更高端一些。

       C3-XR的长度和宽度在同级别中处于中游水平，但轴距却是同级最长。另外高度也是同级最低，处于SUV跟轿车之间。我同事第一眼看到这款车时感叹：这是SUV吗?

       A：C3-XR的整体造型介于两厢车跟小型SUV之间，走的是一种cross路线。车身侧面和车尾的设计都还算比较大气，但是和爱丽舍过于接近的前脸拉低了整车的档次感。