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2013深圳车市7月盘点 上牌量逼近3万关口
2013年10月03日 13:41 来源: 车主之家 编辑:朱正光 打印 手机阅读
[导读]2013年7月,深圳地区乘用车上牌量达29493辆,环比增长20.54%,已经十分逼近3万关口。7月深圳车市一反常态,出现销售小高峰,与6月深港澳国际车展的后劲作用和4S店大幅让利刺激相关。与上月相比,C级车和D级车环比增长30%以上,远远高于其它级别车型,而C、D级车几乎全为进口车,也就是说进口车销售暴涨是7月车市的最大亮点。而另一亮点则是,SUV车型以40%的增幅继续领跑深圳车市,不仅是火,还是火力全开。

           SUV市场点评:新途观力夺SUV销量冠军,福特翼虎和翼搏双双入围前十。

       2013年7月,深圳地区SUV上牌量达到7355辆,环比增长40%,仍保持高增长态势。进口SUV销售喜人,7月共卖出1885辆,环比增长48%,今年1-7月累计突破万辆。

       深圳7月上牌量前十的SUV依次为:途观(614辆)、本田CRV(538辆)、丰田RAV4(452辆)、奥迪Q5(432辆)、汉兰达(409辆)、哈弗H6(324辆)、现代IX35(263辆)、福特翼虎(263辆)、宝马X5(174辆)和翼搏(168辆)。笔者上篇《2013深圳车市年中盘点》文章中曾预测宝马X5将有可能进入前十,这次果不其然。虽然雷克萨斯RX本月未能入围,但其与排名第十的福特翼搏上牌量仅3台之差。

       长安福特旗下翼虎和翼搏双双入围,也是本次SUV前十的一大亮点。翼搏作为一款A0级SUV,7月销售168辆,环比增长50%。该级别的另一款SUV别克昂科拉销售75辆,环比增长32%。翼搏售价区间9.48-12.78万,昂科拉的起步价不到15万,此二君大大降低了国人购买合资SUV的门槛,也掀起年轻人对这一细分市场的追逐。

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