B级车市场点评：进口B级车破千台大关，高档B级车细分市场高增长苗头初显。

       2013年7月，深圳地区B级车上牌量达到8040辆，环比增长17%，其中国产车上牌7015辆，占比87%，进口车1025辆,环比增长49%，除元月外再次破千台大关。1-7月，深圳地区B级车累计上牌46934辆。

       深圳7月上牌量前十的B级车依次为：凯美瑞（680辆）、锐志（459辆）、奥迪A4L（406辆）、新天籁（273辆）、迈腾（273辆）、雅阁（262辆）、索纳塔（254辆）、华晨宝马3系（245辆）、迈锐宝（229辆）和北京奔驰C级（219辆）。

       较之上半年的排名，天籁与雅阁互换座次，向来慢热的新天籁终于回归正轨，6、7月销量月均在340辆左右。华晨宝马3系与北京奔驰C级分别取代了蒙迪欧致胜和马自达6，再加上稳坐前三的奥迪A4L，前十中已经有3款高档B级车，这或许是该细分市场开始增长的“苗头”。

       相比上月，7月增幅最大的B级车为奥迪A4L（49%），其次为索纳塔（43%）和迈锐宝（37%），这三款车有一共同点，那就是促销力度都非常给力，有3-4万不等的钜惠幅度。