A级车市场点评：卡罗拉首超花冠EX夺冠，新秀凌派首张成绩单喜人。

       2013年7月，深圳地区A级车上牌量达到15773辆，环比增长19%，与总体增幅基本持平。A级车国产14945辆，占比95%，进口车828辆，占比5%。1-7月，深圳地区A级车累计上牌92757辆，即将破10万辆大关。

        深圳7月上牌量前十的A级车依次为：卡罗拉（818辆）、花冠EX（768辆）、新福克斯（623辆）、经典福克斯（516辆）、凯越（468辆）、轩逸经典（425）、轩逸（414辆）、朗逸（405辆）、速腾（397辆）和悦动（363辆）。TOP10中，卡罗拉以818辆的佳绩首超好姐妹花冠EX夺得桂冠。

       相比6月，发现一组有趣地数据：7月增幅较大的A级车英朗（59%）、新福克斯（52%）、新宝来（51%）、新捷达（50%）、经典福克斯（49%）、速腾（44%）和科鲁兹(36%)，全为德系车和美系车。降幅最大的A级车比亚迪F3(-34%)，是自主品牌。而日系车增幅维持在10%左右。

       此外，作为A级车的新秀，人气与实力兼具的广汽本田凌派上市首月交出189辆的好成绩，笔者预估凌派8月可以轻松破400辆，甚至将可能接近500辆，虽暂不能对卡罗拉和新福克斯造成威胁，但这位“新人”无疑将抢夺“老前辈们”的奶酪。