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都是涡轮增压 比亚迪G6对比长城腾翼C50
2012年04月09日 10:42 来源: 易车网 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读]涡轮增压可以说是目前比较热门的技术,利用排气管废气推动涡轮提高进气量,在排量不变的情况下,提升发动机的功率和扭矩,也正是这种优势使得很多厂家都在积极的推行涡轮增压技术,而自主品牌同样没有例外,相继推出了具有涡轮增压技术的车型,比如早期的奇瑞瑞麒G5,时下关注度较高的长城腾翼C50、比亚迪G6等等,与合资车型相比,自主品牌涡轮增压车型价格依旧表现出了足够竞争力。

       配置对比:比亚迪G6丰富 腾翼C50实用

       在配置方面,长城腾翼C50主要以实用为主,并没有任何花哨的配置,比如车窗一键升降,日常使用非常方便,即使很多合资车型也并都采用;面积宽大的天窗,另外值得一提的是,腾翼C50的中配车型售价不到9万,但多功能方向盘、真皮座椅、定速巡航、倒车雷达等配置一应俱全。

         腾翼C50主要配置:

       虽然自主品牌的配置相对较为丰富,但比亚迪车型在自主品牌中的配置可以说是名列前茅,我们以9.98万元的1.5T手动最贵版为例,该车不仅配备了前后排头部气囊、无钥匙启动系统、倒车影像、自动头灯、空调等配置,而且在安全方面同样没有任何缩水。

        比亚迪G6主要配置介绍:

       

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