得分榜

       外观：4星 尽管捷豹XFR于细微处展现了这款车的高质量，但是看上去仍然很有针对性，如发动机罩的通风口和排气管设计，简洁且运动感十足。

       内饰 ：5星 驾驶舱是测试车中最特别的，设计非常时尚，如双缝线皮革、可通风加热座椅。但是，它没有梅赛德斯-奔驰E63 AMG宽敞。

       驾驶：4星 拥有最佳的驾驶感，动力输出也最为顺畅。令人惊奇的是，后者有时会让人觉得速度不如凯迪拉克CTS-V和梅赛德斯-奔驰E63 AMG快，尽管事实并非如此。

       成本：4星 捷豹XFR不是三辆车中最便宜的，但是良好的燃油经济性意味着你不必花费太多的油钱。它的保值率为36.9%，比另外2款车要高的多。

       环保：3星 如果你想选择一辆环保汽车，这三辆都不是明智之选。

       细节对比：

       梅赛德斯-奔驰E63 AMG的ESP

       运动模式下，E63 AMG的尾部就像跳起了桑巴舞。虽然丧失了享受华丽甩尾的乐趣，但在赛道上驾驶这辆重达2吨的大家伙，即使没有信心的驾驶者也会感到满意。

       梅赛德斯-奔驰E63 AMG的变速箱：

       舒适模式下，7挡变速箱衔接得非常连贯，换挡过程也很顺畅。手动模式下个性则明显地体现出来，基本感觉不到换挡的响应时间。

       捷豹XFR的内饰：

       不要以为换挡按钮只是一个糊弄人的噱头，你只需稍微活动一下手腕就可改变挡位。它增加了隆重的氛围，保证了驾驶舱的品质感。

       凯迪拉克CTS-V的中控台：

远看，凯迪拉克CTS-V的内饰很不错，但近看感觉很廉价，特别是中控台采用的黑色塑料材质。另外，这辆车是左舵驾驶，在英国，这是相当不明智的选择。