用车成本

       捷豹XFR

       捷豹XFR百公里油耗为11.5升，比竞争对手低2升多，比官方公布的数据高出1升多。尽管它与另外两辆车处于相同的税级，但在三款测试车中，捷豹XFR的二氧化碳排放量最少。

       捷豹XFR的售价居中，比凯迪拉克CTS-V贵900英镑，比梅赛德斯-奔驰E63 AMG便宜近10,000英镑。

       虽然它的保险级数是49，但你每年至少要额外支付1500英镑——这意味着你每年至少比梅赛德斯-奔驰E63 AMG多花187英镑。

       梅赛德斯-奔驰E63 AMG

       最新版的E63 AMG是测试车中最贵的，增加了一些选配装置，如测试车中的限滑差速器，总共加起来差不多75,000英镑。

       固定的维修费用保证了奔驰旗舰版E级车不会像竞争对手一样修起来那么贵，3年预计950英镑的维修费用值得消费者考虑。这比与它最接近的竞争对手节省了100英镑。

       车主需要面临的主要问题是：该车的二手保值率非常低。

       凯迪拉克 CTS-V

       凯迪拉克CTS-V没有太多选配装置，原因很简单：标准版的配置齐全。较低的定价让该车物有所值。

       然而，它的燃油经济性是三辆车中最差的：百公里油耗比捷豹XFR多2.35升。它的油箱最小，维修费用并不低，3年要比梅赛德斯-奔驰E63 AMG多花250英镑。其他花销目前还没有统计过，左舵驾驶设计并没有增加它的保值率。

       测试排行

       No.1 捷豹XFR

       虽然不是测试车中最引人注目的，但捷豹XFR驾驶起来感觉很棒，也很舒适。豪华的驾驶舱和高档的外观让它与另外两款车区别开来，理所当然地成为测试第一名。

       No.2 梅赛德斯-奔驰E63 AMG

       如果你最想追求的是暴风骤雨般的驾驶性能，那么毫无疑问，坚固的E63 AMG将会是你最好的选择。但它比另外两辆车都贵，看起来不那么振奋人心，而且与捷豹XFR的精致也没法相提并论。

       No.3 凯迪拉克CTS-V

       这是一辆真正的美国“肌肉车”，动力强劲，视觉冲击力强。然而，在质量和级别上它都比不过竞争对手，尤其是它的左舵驾驶模式。

       测试结果

       无论性能还是动力，这三辆测试车的表现都很出色，不愧于“豪华轿车”的称号。

       如果问谁最个性，凯迪拉克CTS-V无疑排名第一。问题在于，单靠个性无法弥补左舵驾驶和操控不稳带来的不足。所以这辆“美国巡洋舰”首先落榜。

       现在剩下梅赛德斯-奔驰E63 AMG和捷豹XFR一决高下。汽车爱好者可能会沉迷于E63 AMG所带来的原始驾驶感，尤其是令人难以置信的发动机和变速箱的优秀组合。可一旦它离开赛道，就变得黯然失色。

       尽管车的外部和内部都没有足够的亮点，但E63 AMG依然比捷豹XFR贵10,000英镑。正因如此，它未能胜出。

       捷豹XFR展现了多方面的天赋，无论在公路上还是赛道上，它的表现都非常的优秀。

       另外，舒适的操控和奢华的内饰让它脱颖而出，以微弱优势在三辆测试车中获得胜利，成为本次测试的冠军。