1949-1955年，Saab92.001正式被命名为Saab92

       配备横置的二汽缸二冲程引擎（764c.c,马力25hp），并从当年的12月份开始投入系列生产。在1956年该型号停止生产前，一共制造了超过两万辆汽车。

       在机械结构上，Saab92首推前轮驱动的观念，因为前轮驱动的直行性循迹性佳，符合易于驾驶的操控特性，而且不易甩尾安全性佳，这也影响了日后其他汽车公司陆续跟进，大部份采用前轮驱动方式造车。

       1955-1958年  Saab93

       后继新款Saab93的设计有了很大的进步，采用了直列三汽缸二冲程引擎(748c.c马力33hp)，新型的3速手排变速，置藉以因应一味追求舒适伴随而来的能源危机。

       而Saab93的单片前档玻璃，配合尺寸加长但平行作动的的不等臂新型雨刷，使得清洁面积增加了43%。

       方向灯也由箭头指示，改为如现今的连续闪烁，和无内胎轮胎，这些都提升了车辆的安全性。而与点火连动的防盗门锁，更使防窃功能大幅改善。

       Saab93也是SAAB第一部出口至美国市场的车型。

       1956年 Saab Sonett

       1956年，Saab Sonett是SAAB首次生产的运动轿车，开顶双座，玻璃纤维车体装于轻型车架之上。

SAAB 轻型敞蓬车Saab Sonett

       SAAB 轻型敞蓬车Saab Sonett

       种车型全世界只生产了6部，至今有5部尚存，包括SAAB博物馆中的两部，该车型重量为五百公斤，最高时速可以达到每小时160公里。