长安福特蒙迪欧致胜2.0T
厂商指导价：20.98-25.68万元
100—0km/h制动距离：38.19米
致胜的刹车成绩为38.19米，应该说这个成绩也是比较令人满意的。而在连续10次的刹车测试中，致胜的成绩保持的很平稳，基本维持在38-39米左右，没有出现明显的热衰减。
2011款 福特蒙迪欧-致胜 2.0L GTDi240豪华运动型
蒙迪欧-致胜的外观设计带有很强烈的家族特色，虽然这一代车型已经上市多年，在造型上仍然看不出过时，这也与其比较前卫的设计理念有关。从这一代蒙迪欧开始，福特开始采用偏向运动风格的X型前脸设计，这样的设计成为福特车系统一的家族特征。
2011款 福特蒙迪欧-致胜 2.0L GTDi240豪华运动型
搭载这台2.0GTDi发动机的致胜是一款为运动而生的车型，这一点根本无需怀疑。但是超长的尺寸也奠定了致胜在同级别中级车中的商务地位。致胜的轴距达到了2850毫米，这个尺寸在现在看到仍然超越了大部分的对手。在近些年为了迎合国内市场，各个厂商纷纷推出加更长轴距的新车，而致胜早已守候在同级别的前沿了。
2012款 福特蒙迪欧-致胜 2.0L GTDi240 旗舰运动版
和外观的设计风格一样，致胜的内饰同样带有较强的动感理念，不仅应用了全黑的内饰色调，而且辅衬的面板也采用仿碳纤维的材质，这可是GTDi240 车型独有的设计。除此之外，在运动版的致胜上还采用了红色缝线，这样的缝线遍布了方向盘、挡把、座椅等内饰的方方面面，为冷酷的黑色内饰增添了几分激情。
2011款 福特蒙迪欧-致胜 2.0L GTDi240豪华运动型
蒙迪欧-致胜为其运动版车型提供了更加符合其定位的座椅，相比普通版的座椅，这个座椅的包裹性更加出色，可以看到座椅对于臀部和背部都能够起到很好的侧向支撑，坐在这样的座椅上将更容易激起驾驶者的操控乐趣。
2850毫米的轴距为蒙迪欧-致胜带来了非常充足的后排空间，尤其是腿部空间，应该能够满足乘坐的舒适化需求，而在头部空间方面，受到致胜运动化的流线设计影响，空间不会有很大的空余。
2011款 福特蒙迪欧-致胜 2.0L GTDi240豪华运动型
2011款 福特蒙迪欧-致胜 2.0L GTDi240豪华运动型
这台2.0T发动机的最大功率达到了240马力(176.5千瓦)，足足比GTDi200的版本增加了40马力，最大扭矩则达到340牛米，在同排量发动机中，这样的动力数据十分抢眼。另外，这台发动机还应用了福特最新的EcoBoost GTDi技术，这项技术意味着这台发动机不仅采用了涡轮增压，并且采用了缸内直喷技术。同时这台发动机还具有进排气双可变气门正时技术，可以有效减少涡轮迟滞，并且提高燃油效率。
2012款 福特蒙迪欧-致胜 2.0L GTDi240 旗舰运动版
致胜的油门踏板偏沉，这对于性能出色的致胜来说绝对是个好事，可以让驾驶者更准确的控制油门力度以及保持稳定。在D挡下，只要不是油门给的过深，发动机转速都会控制在2000转以内，在这样的驾驶方式下致胜拥有很好的行驶稳定性。当需要加速时，只需要踩下油门，变速箱会迅速降挡，在转速被拉高的同时发动机的性能开始展现。如果你想一直处于对车辆更好操控的环境下，只需要将挡位切换到S挡。
