到了每年12月份，这一年时光也就基本就要过完了，在进入新篇章之前，我们按规矩得回顾一下2012年这12个月以来上市的新车，给他们做一个归纳总结，希望这个年末给大家打包一顿丰盛的新车盛宴同时，也能借此为那些"喜新厌旧"的消费群体总结一下新车。当然选的新车型也是有条件的，首先要满足一个新字，必须是2012年上市的车型，其次得是重点车型，拥有较高关注度人气。

       　车型一：新福克斯

       　　指导价格：11.99～16.99万元

       　　重点指数：★★★★★

       新福克斯在外形上采用了全新的设计，线条感分明的前灯组、宽大的下进气口和上提的腰线设计使新车看起来极具动感。

       新车还标配了一套名为"进气格栅主动关闭"的技术，其可通过格栅内的百叶窗式叶片控制用于给发动机降温的气流量，而当发动机达到低温点时，叶片又会关闭，从而让车辆拥有更佳的空气动力学效能。

       内饰方面，新福克斯进步很大，虽然中控造型有些过于前卫，按键面积太小，不过非规则炮筒仪表很漂亮，内饰做工精致与材质比上一代确实有相当大的提升。更加年轻和运动的设计是这一代福克斯明显进步趋势。

       虽然新福克斯达到2648mm，但后排空间却比老福克斯没有多少实质提升，不过后排一般乘客仍然有一拳多的腿部距离，这还是比较够用的，只是相对于高个乘客来说，后排头部空间就显得有些局促。

       配置方面，新福克斯全系标配了ESC车身稳定系统、自动驻车/上坡辅助、弯道扭矩智能分配系统，这无疑让其安全表现最为突出，而中高配则增加了SONY音响系统配合9喇叭扬声器，让它具有更好的视听效果。

       动力方面，新福克斯搭载的是1.6LTi-VCT和2.0LGDI汽油直喷发动机，1.6L发动机取代了老款车型的1.8L发动机，最大功率达到92kW/6500rpm，峰值扭矩为159N?m/4000rpm;而2.0L的发动机采用了缸内直喷技术，最大功率125kW/6600rpm，峰值扭矩为202N.m/4450rpm，传动部分除开5速变速箱外，还有6速双离合变速箱。在节油和舒适方面，新福克斯做得不错。