动力充沛油耗低 评测全新讴歌RDX
[导读]开着讴歌RDX,在大街上很少有回头率,虽然它的售价接近60万元,相信这是国内很多消费者不希望看到的,讴歌在国内的车型并不多,这也就造成了它的知名度不高,今天我们的主角是讴歌RDX,它是讴歌继MDX、ZDX后引入国内销售的第三款SUV车型,讴歌RDX定位于MDX之下,是一款紧凑型 SUV面向城市SUV市场。
讴歌RDX配置:以实用为主 亮点配置少

在配置方面,讴歌RDX在国内只有一款车型选择,主流配置几乎都有配备,比如:双区自动空调,无钥启动系统、松下的10声道ELS音响、以及导航、内置60G硬盘的多媒体系统,但非常遗憾的是,作为一款接近60万元的进口车,讴歌RDX并没有配备后排空调出风口。




另外,值得一提的是,讴歌RDX采用的导航系统,有街景模式、语音识别和道路信息三种功能,还可以提供立体3D模式,导航系统不仅每隔5分钟便对实时路况信息进行一次免费更新,还是同级豪华车中唯一一个终身免费更新实时道路信息的导航系统。



在安全方面,讴歌RDX为前后排乘客提供了5安全气囊、与竞争对手相当,不过在主动安全方面,诸如:盲区提示、车道偏离系统,陡坡缓降等都没有配备,与竞争对手相比就要逊色很多了。
讴歌RDX舒适:隔音出色 细节影响质感
讴歌RDX的车内非常安静,怠速噪声仅为38.6分贝

在舒适性方面,讴歌RDX的车内隔音水平留给了我们很深的印象,讴歌RDX的车内非常安静,怠速噪声仅为38.6分贝,随着车速的上升,到达120km/h后,噪声也仅为64.7分贝,噪声控制非常理想。



在细节方面,讴歌RDX采用10向调节的打孔真皮座椅,在保证足够包裹的前提下,非常柔软,靠背上方的左右凸起对于很多体态偏胖的人也起着很好的支撑性,即使长时间就乘坐,也有着足够的舒适性。









