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动力充沛油耗低 评测全新讴歌RDX
2012年12月13日 14:30 来源: 易车网 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]开着讴歌RDX,在大街上很少有回头率,虽然它的售价接近60万元,相信这是国内很多消费者不希望看到的,讴歌在国内的车型并不多,这也就造成了它的知名度不高,今天我们的主角是讴歌RDX,它是讴歌继MDX、ZDX后引入国内销售的第三款SUV车型,讴歌RDX定位于MDX之下,是一款紧凑型 SUV面向城市SUV市场。

       讴歌RDX内饰:做工精致 中控台层次感增强

       下图为上代车型内饰

       进入车内,讴歌RDX与上代车型相比,进行了全新设计,无论是方向盘还是中控台造型都有所调整,重新设计后的内饰布局也具有更强的层次感,也让我们找到了MDX的影子,对于熟悉讴歌车型的朋友而言,这些并不陌生。

       讴歌RDX共有纯黑与象牙白两种颜色内饰选择,从实际视觉效果来看,纯黑内饰看上去更为动感,整体质感也显得更为出色。在做工方面,讴歌RDX保持了较高的水准,在这一级别车型中,基本与竞争对手处于同级水平。

       讴歌RDX位于中控台正上方带有遮光罩的8英寸显示屏非常显眼,可以显示导航、电话、系统设置等信息,下方的多媒体操控系统同样是典型的本田风格,无论是切换功能还是地图设置都非常便捷,即使第一次使用,也很容易上手。

       另外,值得一提的是,虽然是一款进口车型,但讴歌RDX无论是功能菜单、还是进入多媒体系统后的子菜单,都进行了相应汉化,日常使用时,较为便利。

       讴歌RDX空间:轴距无优势 乘坐空间充裕

       在介绍车辆外观时,我们已经知道讴歌RDX的轴距为:2685(mm)、是几个主要竞争对手中最小的,这样的数据看似有些吃亏,不过实际进入车内后打消了我们的顾虑,本田讴歌RDX具有较为充裕的乘坐空间,前后排乘客无论是头部还是腿部空间都有着不错的表现。

       讴歌RDX车顶较为平直,并没有像ZDX那样采用低车顶设计,这也为RDX营造了不错的头部空间。身高173cm的体验者正常坐姿后,前后排头部空间均有一拳多的余量,而且毫无压抑感,后排腿部空间具有两拳多余量,讴歌RDX采用高密度封装布局,以获得更大的车内空间。从实际表现来看,虽然轴距短,但讴歌 RDX的内部乘坐空间与竞争对手相比毫不逊色。

       讴歌RDX后备箱容积为739L

       在储物空间方面,讴歌RDX同样发挥了SUV车型的优势,车内储物空间较多,而且内部空间都很宽大,日常使用非常便利。讴歌RDX后备箱容积为739L,内部构造较为平整,在不放倒后排的情况下,可以同时容纳4个高尔夫球袋或多个行李箱,满足日常出行没有任何问题。

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