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新型SUV较量 福特翼虎对比马自达CX-5
2012年11月12日 16:23 来源: 易车网 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]马自达CX-5已经以进口车方式在国内销售,福特翼虎即将国产上市,全新翼虎在美国市场被称为Escape。对于国内市场来说,全新翼虎和CX-5都是全新的城市SUV车型,这两款车型有很多的相似处,近期海外媒体将这两款车型从外观、内饰、油耗和操控等方面进行对比,下面就来看看这两款车型都有什么不同。

       

       CUV这样的跨界车型与越野车不同,比较注重舒适性,CX-5的车内给人感觉乘坐空间更宽敞,但翼虎的前挡风玻璃更开阔,驾驶视野更好。事实上CX-5的乘坐空间为2339升(103.8立方英尺),翼虎的乘坐空间为2777升(98.1立方英尺),两车后排空间都比较宽敞。

       翼虎后排腿部空间

       CX-5后排腿部空间

       坐在两款车内,感受到头顶上方的空间基本相同。在后排腿部空间上,CX-5要长出63.5毫米(2.5英寸)。储物空间方面,CX-5的后备箱空间比翼虎要小一些,两款车型的后排座椅都能放倒,CX-5后排放倒之后的后备箱空间为1852升(65.4立方英尺),翼虎后排放倒之后的后备箱空间为1928升(68.1立方英尺)。

       

       另外,翼虎后排座椅只能按照6/4比例放倒,而CX-5后排可以按照4/2/4比例来放倒,也就是后排座椅中间的一款能够单独放倒,这样更灵活。

       空间小结:两车乘坐空间接近,储物空间上翼虎的后备箱空间更大,CX-5空间更灵活,后排可以按照4/2/4比例来放倒。

       

       本文小结:翼虎和CX-5都是新型的城市SUV,外形各有特色,翼虎采用全新家族设计,更霸气硬朗,马自达CX-5车身线条柔和,设计更精致。动力方面,翼虎的动力更强,最大功率要多出17千瓦(23马力),最大扭矩要多出46牛米,0-96公里/小时需要8.9秒,马自达CX-5加速要慢一些。这两款车型都匹配两款6挡自动变速箱和电动转向方向盘。

       从驾驶感受来说,我更喜欢马自达CX-5。虽然在动力上CX-5比翼虎动力要差一些,但是车身重量减轻了104千克(230磅),所以驾驶感受更好,在高速和市区道路中CX-5的刹车表现都比较好。

       经过一天的体验之后,我们更愿意去驾驶CX-5。如果要选择一款驾驶者之车,CX-5是不错的选择。不过福特翼虎也有他的优势,因为在美国福特拥有更多的经销商网络,购车更方便,如果在道路上发生故障,福特的救援将会更快捷。另外,翼虎的外形也更霸气更能引人注目。

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