奥迪RS5

       2012北京车展正在如火如荼的进行着，奥迪在本次车展上带来了多款车型，其中新RS5吸引了很多人的目光。

       2012款车型的主要变化集中在前脸的细节设计上，新设计的头灯、新设计的日间行车灯以及全新的6边形进气格栅出现在车上。内饰方面，在仪表板、方向盘辐条、变速箱换档头、以及桌椅靠背，还有刹车盘等细节之处，均标有RS5字样。同时，三幅式运动方向盘和铝制踏板也表明了这款车的不凡。

       动力方面，2012款奥迪RS5没有变化，搭载一台4.2升V8 FSI自然吸气发动机，最大输出功率450马力，峰值扭矩430N·m，驱动模式使用了crown-gear为中央差速器的quattro四驱系统，使这款车的百公里加速为4.6秒。

       法拉利F12berlinett

       在2月29日法拉利在其官网正式发布的F12berlinetta跑车，现在出现的北京车展上，这款搭载全新V12发动机、3.1秒“破百”的暴力机器将成为法拉利史上最快的超跑。

       法拉利F12 berlinetta采用全铝制框架打造，车身应用了12种不同材料的合金，车身质量比老款降低了70kg，仅重1525kg，与此同时，车身刚性还增强了20%。前后配重比为46:54。此外，新车的轴距有所减小，长宽高分别为4618/1942/1273mm，新车的重心更低。

       应用全新的空气学套件，让新车在200km/h的下压力达到了123kg，比法拉利599提高了76%，同时，新车流线型的外观使得其风阻仅为0.299Cd。这些结果的取得归功于两套全新解决方案。其一是空气桥，它利用发动机罩将空气从车的上半部分输送到车辆侧翼，空气在侧翼与轮舱的尾流交汇，从而减少阻力，并产生下压力。其二是主动刹车冷却装置，该装置仅在高工作温度下才打开刹车冷却管道的导流叶片，这同样能起到减少阻力的作用。

       作为法拉利历史上动力最强劲、性能最佳的车型，F12berlinetta搭载的是排量为6262cc的自然吸气式V12发动机。其最大功率可爆发740马力，峰值扭矩高达690牛米。官方称，发动机在转速仅为2500 rpm时就能实现峰值80%的扭矩，确保车辆优异的加速性能，直到8700 rpm才到极限转速。配合F1双离合器变速箱，该车从静止加速到100 km/h只需3.1秒,而0-200 km/h仅需8.5秒。