空间：不突出但够用

       1.5L全部车型配备了织布+皮革包裹座椅，靠背和坐垫上的纹路处理很到位，符合年轻人口味，侧向支撑比较一般， 而调节方面只有手动调节，操作还算方便。

       而1.4T全部车型采用了棕色配色座椅，与内饰风格统一，材质为真皮包裹，显得很高档，主驾驶支持8向电动调节和手动腰托(1.4T旗舰型专属)，副驾驶则只有不带腰部支撑手动调节功能，初步的体验给我感觉软硬适中，支撑性比1.5L车型上的座椅好，细节缝线很到位。

       后排座椅与前排材质做工相同，配备有中央扶手杯架、儿童座椅接口，但中间座椅仍旧未配备头枕。前面说到全新科鲁兹的轴距比现款的还要缩短，但在轴距缩短情况下，全新科鲁兹后排乘员腿部空间仍较上一代车型增加了22mm，实拍的乘坐体验来看，后排腿部空间有一定程度的增加，而中间地台的凸起但不会对乘客有太多影响，尚可接受，在舒适性方面要比老款车型有所提升。

       储物空间不会很突出，但考虑的比较充分，走简单实用的路线，后车门侧部的储物空间容积很大、杯架及扶手箱等都考虑的面面俱到。

       后备箱比较规整，空间利用率较大，但开口略窄，后排座椅可按4/6比例放倒，但座椅无法彻底放平，有一定凸起，略显遗憾。