2014年初，沃尔沃发布了全新的DRIVE-E动力战略，这也意味着沃尔沃的新车都将开始搭载全新的动力系统。我们最近就试驾到了2014款沃尔沃XC60，这是首款搭载DRIVE-E动力系统的沃尔沃车型，自然关注的核心放在动力表现上。

       在讲动力表现之前，照例先看“面相”，看看沃尔沃XC60有什么变动。

       2014款沃尔沃XC60外观变在哪里？

       沃尔沃XC60这次改款主要是动“心脏”，外形设计基本没有做什么改动。不动的原因主要原因应该还是沃尔沃比较满意这个造型，确实，无论科技感还是台型，沃尔沃XC60均不输给奥迪Q5、奔驰GLK等对手，区别的只是各自品牌的设计坚持。

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       从SUV的高大威猛程度上来说，沃尔沃XC60也不输对手。新车长4644mm、宽1891mm、高1713mm，轴距2774mm。比奥迪Q5和奔驰GLK都更长更高些，只是在车身宽度上稍微落后奥迪Q5。

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       论“越野度”，沃尔沃XC60做得更带感些。厚实的18寸倍耐力轮胎，高高的离地间隙以及粗壮的行李架都给人一种硬朗的感觉。开着这样一台车旅行，信心会充足很多。

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       最后，回答前文提出的问题。2014款沃尔沃XC60究竟变了什么地方。总结一句话，除了尾部小修小改之外，总体基本没变。当然，不变并不代表这个造型就没吸引力。用沃尔沃XC60设计师的话说，是一条水流引发了他的设计泉思，最终设计了这款融合力量与气势的SUV。就我个人而言，沃尔沃最新一批车型的设计都足以让人眼前一亮，与一众豪华品牌SUV车型相比，没有什么明显短板。