新面孔搅局 MPV市场五菱宏光一家独大

看上表就发现，MPV市场的格局分外怪异。五菱宏光一家独大，销量第二不到其四分之一。MPV销量前十，有三款“全新车型”，分别为销量排名第一的五菱宏光、第三的长安欧诺和第十的小康风光。这三款车其实并非全新车型，只不过2012年之前在交叉型乘用车市场“混”。

其实在交叉型乘用车市场，五菱之光和长安之星才是真正的销量王者。既然MPV市场已经开了闸，相信进入MPV市场微面车型将会逐步形成一个新的梯队。目前这个市场还是自主品牌一家独占，说句杞人忧天的话，如果合资对手有意或者说合资自主对手进军这个市场，那自主品牌的乘用车市场份额又将如何保持？

除开从交叉型乘用车“转型”贡献的增幅之外，MPV实在谈不上红火。销量前十车型除了风行菱智增幅较大之外，其他车型的升降基本持平，依然动静不大。但2012年的MPV市场倒也并非死水一潭，东风本田杰德的推出让我们看到了家用MPV车型的巨大潜力，新车上市以来销量连续突破7000辆，2014年入围热销MPV榜单不成问题。

下面附上2013年详细销量排行榜数据。