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变得舒适内敛 试驾东南三菱风迪思1.8CVT
2013年09月23日 14:29 来源: 腾讯汽车 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]“风迪思”这个名字可能令人陌生,但提到EVO或翼神,你一定有所耳闻。风迪思正是翼神的“家庭版”,它改头换面,将战斗力收敛,给注重舒适的用户多个选择。

       内饰设计:突出豪华 细节之处露本性

       虽然外形可以说是与翼神迥异,但两者的内饰设计却几乎相同,只是在颜色的选择和材质的运用上有所差异,翼神更注重运动氛围的营造,而风迪思则努力为它的客户提供一种家居般的温馨和豪华感。

       首当其冲的就是内饰配色,之前在百万豪车上才会出现的棕色真皮目前越来越多的出现在了老百姓力所能及价位的车型中,比如之前的大众CC、即将上市的全新别克君威等等,而三菱风迪思则将这一配置的价位拉低至13万元区间。这不仅仅包括前后座椅,就连车门内板上也点缀了棕色真皮。与翼神的全黑内饰相比,无疑风迪思的这种风格更显高档。

       风迪思的座椅不仅色调高档,在乘坐舒适性及包裹性上也属一流。坐进其中,坐垫和靠背的两侧包裹会恰到好处的将你的身体固定,而座椅的填充物也比较柔软,保证全程都能有一个舒适但安全的坐姿。在我们这款顶配车型中,主驾驶席采用了8向电动调节,遗憾的是并没有腰部支撑的设计。

       另外,整个仪表台被一条钢琴烤漆装饰条所贯穿,靠近副驾驶的位置印有“Lancer Fortis”名字,显得非常精致。不过只有1.8CVT的客户才能享有,其余车型依然为碳纤维装饰条。只不过,可能由于本批次试驾车并非最终的商品车,仪表台上的接缝做工还有些明显的毛刺与接缝不均匀的现象出现,希望在未来的商品车中这些问题能够得到解决。

       虽然整个内饰都是以家居豪华为主打元素,不过源自三菱翼神的双炮筒式仪表盘以及顶配旗舰型独有的镁铝合金换挡拨片还是暴露了其运动车的本性。三菱并不希望风迪思的车主就是安于平庸的驾驶方式,偶尔的释放活力,风迪思也能够提供给他们需要的装备。

       总的来看,风迪思的内饰虽然形状与翼神相同,但通过简单的改变就营造出了一种截然不同的氛围,它的棕色是最讨人喜欢的地方。

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第1页:外形设计: 朴实低调 第2页:内饰设计:突出豪华
第3页:功能配置:实用为主 安全配置强 第4页:空间实用性:中规中矩
第5页:行驶:抑噪出色 转向沉重  

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