亮点颇多 测试一汽大众全新宝来1.4T
[导读]每当看到马路上疾驰的老宝来，就会联想到《物种起源》提到的生物进化论，为什么会这样?因为在很多时候我都觉得这辆小车和中国消费者们的关系就像“小动物”和“大自然”。在大自然的不断选择下，这个小动物为了更好的生存而一直在努力的进化，所以今天我们看到了眼前这辆家用运动两相宜的全新宝来，而非从前的那辆“驾驶者之车”。
18米蛇形绕桩测试
在18米蛇形绕桩测试中，全新宝来同样表现出了“大众牌”汽车应有的水准，首先是驾驶感受，方向盘的指向性和路感都很出色，在激烈运动时可以传递足够丰富的信息给驾驶者，这是很多日韩系竞争对手所不能给予的。
同时，相对硬朗的悬挂在需要激烈操控的绕桩测试中也有很大功劳，在大部分时候它都可以将车身姿态控制在一个相对理想的状态下，中后段韧性十足的调校可以为车身提供足够的支撑性。
总之，全新宝来的操控感受依旧是很多年轻人喜欢的大众范儿，最后63.05千米/时的绕桩速度也已经足够快了。
总结：作为一辆中期改款车型，全新宝来的表现其实还不错，在价格保持不变的前提下，将电子稳定控制系统(ESP)列为标配是一个很负责的亮点。其实可以预料到在全新宝来应该还是以“1.6升自然吸气发动机+6挡自动变速器”车型作为销售主力，因此配置方面的提升对于大部分消费者来说是个好消息。
