XV的内饰设计和新森林人、翼豹都很接近，不像外观那么张扬，传统的T字形中控台简单实用，整体风格并不太符合近两年日系车的设计手法，反而更像一辆欧洲车。内饰有上深下浅和全黑两种配色方案，相信绝大多数人都会选择更帅气的全黑配色。

       说XV内饰像欧洲车不仅仅是因为它的造型风格，用料也很像。中控台表面被大面积软质材料覆盖，这在欧洲车上很正常，但对于这个级别的日系车来说就不那么常见了。像车门扶手、方向盘、扶手箱这类人体经常接触的地方都采用了真皮包裹。

       斯巴鲁的全新一代产品在内饰做工方面的进步非常明显，各种接缝都很细致，零部件加工精度比较高，各种按键旋钮的触感阻尼也比较紧致，给人感觉档次挺高。中控面板采用了仿金属拉丝处理，实际呈现出的质感相当不错。

       应该说和那些标准的SUV相比，空间并不是XV的长项，毕竟它的尺寸要小一些。实际坐进车里感觉和一辆空间比较大的紧凑级轿车类似，前排座椅高度调整范围很大，后排腿部空间也足够了，就是头部空间不像CRV之类的车型那么夸张。

       中规中矩的内饰设计看起来亮点不多，但是实际用起来会发现设计非常用心，特别实用。车里的储物格不多，但位置都很合适，容积也很大，我们可以很随意地把各种常用的零碎物品放在这些储物格里，不用特意安排位置，就像你坐在客厅里把电视遥控器随便扔在茶几上一样从容。

       行李厢空间是XV的一个短板，即使和一辆紧凑级两厢车相比，它的行李厢地台也是偏高的，斯巴鲁似乎很明白自己的短处在哪儿，所以官方资料里只给出了后排座椅放倒之后1180升的容积。显然行李厢标准容积和对手车型相比没有任何优势。