三款车型的安全配置是一个非常有值得一款的地方，全新景程在配置上已经那可能做到全面，但不免在某些地方受制于价格因素，无法配置，不过在三车中是唯一一个考虑到儿童座椅接口的车型，这也让为家里选购车型的人多了一份信心。而三款车型中配置最高的当属起亚K3，K3延续了韩国车的特点：价格公道，配置齐全，目不暇接的配置让人感觉非常的高档，而菲翔的配置在某些方面较弱，但有一些还是很好的，比如标配ESP系统，这会大大降低事故的风险等级。

       全新景程：

       2013款景程在座椅依然沿用旧款的设计，在座椅配色有米色或者灰色可供选择。而豪华版采用8向电动调节并且继续支持前排座椅加热以及按摩功能。值得注意的是2012款全系标配的腰部支撑调节，2013款景程改为豪华版才支撑腰部支撑。而前排的空间也十分有限，驾驶者身高为175CM，可见已经顶到了车顶。

       起亚K3：

       除了多元化的电子装备外，起亚K3还提供了多达4款颜色的座椅，分别为纯黑、米色、白色与黑红拼色，不同年龄阶段的消费者都能找到适合自己的那一款。在乘坐舒适性上，主驾配备了通风/加热、10向电动调节以及坐姿两项记忆功能的座椅，确保驾驶者的行车舒适性。

       后排则配备了空调出风口，以加速车内温度的均衡，后排乘坐空间的表现亦如想象之中，2700mm的轴距带来了极其充裕的腿部空间，但头部空间显得中规中矩，总体来说对于家庭使用算是绰绰有余了。

       菲亚特菲翔：

       座椅采用的是NAPPA头层牛皮包裹，舒适性不错。身高181mm的驾驶者调节好座椅到自己合适的位置之后，头部尚有两指的距离，对于一般驾驶者来说有很大的调节空间。

       后排座椅同样采用的是NAPPA真皮材质，这也是菲翔自身的一个亮点，在级别车型中是非常少见。在前排保持不变的情况下，驾驶者坐至后排之后，可以看到腿部空间非常宽裕，这也得益于菲翔2708mm的轴距。可是头部几乎没有可调节的空间了。后背箱可以按比例放倒，获取更大的出去空间，实用性非常不错。

       编辑点评：在日渐竞争激烈的市场中，以前只在同级别进行横向对比的车型已经走上了跨界竞争的路线，用自己相对更低的售价和更好的配置来争取目光，而在动力系统上所下的功夫同样也是非常努力的，日常家用的情况下，全新景程已经足可满足需求，而如果对于动力有更强的需求，菲翔倒是一款不错的车型，而年轻朋友们则更加适合起亚K3，轿跑的造型是最为吸引人的亮点。