在国内车型市场中,轴距是一个人们非常看重的参数,可以说在国人心中,内部空间更大更长代表着面子的级别,而现在国内紧凑级车型的轴距普遍已经升级到了2700mm,而这个轴距参数基本上已经成为了划分是否会赢得市场销量的一个重要参数,而随着环保要求的提高,各家厂商也针对市场推出了涡轮增压引擎来博得人们的关注,而在动力上究竟是选择普通的自然吸气引擎或是动力强劲的涡轮增压引擎还是值得商榷的,而今天对比的三款车型将这两个特点都涵盖在内,让我们看看在13万元区间内三款车型究竟谁更占优势。
雪佛兰全新景程在经过年度改换以后在11月12日正式上市投放市场,经过改款的全新景程车型在售价上涵盖了10-15万元区间,全系共5款车型,在整个系列中还有5款外饰配色可供选择,而在此次的对比中,雪佛兰全新景程是否还能保持优势?
雪佛兰新景程全系价格表 |
车型(北京报价) | 指导价(万) |
景程 1.8L MTSL致真版2013款 | 10.89 |
景程 1.8L MTSE舒适版2013款 | 11.99 |
景程 1.8L ATSE舒适版2013款 | 13.49 |
景程 1.8L MTSX豪华版2013款 | 13.69 |
景程 1.8L ATSX豪华版2013款 | 15.19 |
东风悦达起亚K3车型与现代伊兰特朗动车型为同底盘车型,K3车型延续了起亚就的“虎啸式”外观设计,整体上犹如轿跑的身姿是非常吸引年轻人的一个招牌,同时这款车型的高配置也是很吸引人的,那么配置是否会在对比中占优呢?
东风悦达起亚K3全系价格表 |
车型(北京报价) | 指导价(万) |
起亚K3 1.6L MTGL2012款 | 10.28 |
起亚K3 1.6L ATGL2012款 | 11.28 |
起亚K3 1.6L MTGLS2012款 | 11.48 |
起亚K3 1.6L ATGLS2012款 | 12.48 |
起亚K3 1.6L ATDLX2012款 | 13.18 |
起亚K3 1.6L ATPremium2012款 | 14.38 |
起亚K3 1.8L ATPremium2012款 | 14.98 |
广汽菲亚特菲翔是菲亚特汽车在全球同步推广的新车型,这跨车型在动力上搭载菲亚特经典的1.4T引擎,同时在变速箱上有5AT和6速双离合的不同配置,同时这款引擎也是非常高效的小排量引擎,在三款车型的对比中,意大利的品牌号召力明显不如前两位,但在动力上却是非常占优,菲翔是否能靠动力占优呢?
广汽菲亚特菲翔全系价格表 |
车型(北京报价) | 指导价(万) |
菲翔 1.4T MT悦享版2012款 | 10.88 |
菲翔 1.4T MT畅享版2012款 | 11.98 |
菲翔 1.4T AT悦享版2012款 | 12.28 |
菲翔 1.4T AT畅享版2012款 | 13.38 |
菲翔 1.4T AT劲享版2012款 | 13.88 |
菲翔 1.4T AT尊享版2012款 | 15.88 |
在三款车型当中,我们选择了中间档偏高一点的车型进行了对比,三款车型的售价分别是全新景程1.8L ATSE舒适版售价13.49万元,起亚K3 1.6L ATDLX售价为13.18万元,而菲翔1.4T AT畅享版售价为13.38万元,三款车型最大相差3100元,最小相差1100元,其中全新景程售价在三款同比车型中最高,而起亚K3则售价最低。
三款对比车型售价 | ||||
车型名称 | 售价(万元) | |||
景程 1.8L ATSE舒适版2013款 | 13.49 | |||
起亚K3 1.6L ATDLX2012款 | 13.18 | |||
菲翔 1.4T AT畅享版2012款 | 13.38 | |||
●外观尺寸上:景程长度最长,菲翔宽度/轴距占优
产品名称 | 景程 1.8L AT SE舒适版 2013款 | 起亚K3 1.6L AT DLX 2012款 | 菲翔 1.4T AT 畅享版 2012款 |
品牌 | 雪佛兰 | 东风悦达起亚 | 广汽菲亚特 |
厂商指导价(万元) | 13.49 | 13.18 | 13.38 |
长(mm) | 4808 | 4600 | 4679 |
宽(mm) | 1807 | 1780 | 1850 |
高(mm) | 1450 | 1445 | 1471 |
轴距(mm) | 2700 | 2700 | 2708 |
整车整备质量(kg) | 1465 | 1280 | 1470 |
行李厢容积(升) | 470 | 470 | 470 |
油箱容积(升) | 64 | 50 | 60 |
轮胎规格 | 205/65 R15 | 205/55 R16 | |
轮毂材料 | 铝合金 | ||
备胎规格 | 非全尺寸 | 全尺寸 | |
三跨车型在车身长度方面全新景程最长,不过这样的长度并未完全转化成轴距的优势,而相比之下车身尺寸中等的菲翔则在三车中拥有最长轴距2708mm,同时在三款车型中也最宽,而相比之下只有起亚K3尺寸最小,但轴距和景程相同。轮胎尺寸上景程明显更注重舒适度,采用了扁平比更高的轮胎,但三车中最为厚道的当属菲翔,全尺寸备胎在突发情况下非常实用。
全新景程:外观大气稳重 偏商务风格适合各种场合
2013款景程与旧款景程变化并不大,整车变化最大的应该算是前脸。景程前脸采用了雪佛兰的家族式中网,两条饱满的线条从下格栅上扬至前大灯,前大灯虽然保持旧款的设计,但总体中网的变化,使得2013款景程与同门迈锐宝那样显得年轻而饱满。
2013款景程尺寸依然是4808、1807、1450mm,轴距为2700mm。按2700的轴距以及景程的售价来说,景程相当适合务实的消费者。毕竟这个是紧凑价格买中级车。同时车身侧面没有太大的改动,延续了景程一贯的低调,B级车的轴距是满足全家庭出行舒适性的保障。
起亚K3:轿跑风格车森造型 年轻一代最爱
外型激进的运动化设计,现今在汽车领域十分流行,无论是代步工具的小型车还是百万级的豪华座驾,从它们的外型设计中都不难看到时尚动感的一面,低调中庸的相貌逐渐被世人所摒弃。在动感的大潮中,起亚凭借着虎啸式前脸的设计,绝对算是迎来呼声最高的一员。
诸多LED光源描绘出的光点不仅能有效提升安全性,更能展现出品牌对于“美”的理解,而时下流行的日间行车灯,则为整车增添了些许的灵动感。在诸多汽车厂家早已推出紧凑级甚至换代后,东风悦达起亚K3的惊艳亮相,无疑是属于厚积薄发的一类,因为我们很清楚一点的是,韩系品牌一直都被冠以“最高性价比”的称号。
菲翔:意式风格造型还需适应
菲翔这样一个兼具着意大利、美国和中国的“混血儿”,的确在外观看来有自己的特立独行之处。基于菲亚特-克莱斯勒的CUSW平台,而外观却又兼具着美国车和意大利车的血统,但是为了和中国消费观念保持一致,在外观造型上相对设计的保守了一些。
尾部造型与车头相比略显平淡了一些,不过还是能看出很多亮点之处的。这样的造型也是为了中国而设计,它的原型车道奇Dart所具备的全LED环形后尾灯并没有这里使用,处于成本考虑,很多配置都有相应的减少。
总结:在外观造型上固然没有一个准确的标准,全屏个人审美能力来决是否来买一款车,而三款车型中,偏重稳重风格的全新景程更有商务气息,适合各种场合出席,而K3则是年轻人最为喜爱的黑色内饰,同样流线型的车身造型也是年轻人索爱。而意式风格的菲翔虽然整体设计没有过多抢眼的方面,但看起来还需要适应过程。