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20万元以内新型SUV 国产劲炫对比昂科拉
2012年12月17日 16:10 来源: 易车网 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]别克全新SUV昂科拉上市首月销量就达到6025辆,订单超过2万辆,由此可见昂科拉相当受欢迎。但凡是热销车型竞争对手就比较多,这次广州车展之后昂科拉这位小型SUV新入者迎来新对手,那就是国产三菱劲炫ASX。

       内饰与配置:内饰上两车都继承各自家族的风格、配置上各有亮点

       别克昂科拉内饰

       国产三菱劲炫ASX内饰

       外形上昂科拉有着“大哥”昂科雷的影子,不过内饰上与昂科雷差异很大。昂科拉内饰与英朗十分相似,尤其是仪表、方向盘和中控台。操控台整体呈深色调,上面用明亮的金属条装饰,增强质感。劲炫ASX内饰不是很个性,中控台和方向盘都比较大众化,所以很难给人深刻的印象。

       昂科拉中控台

       国产三菱劲炫ASX中控台

       昂科拉的中央液晶显示屏在高配两款车型上可以选装,全系四款车型都没有标配,想拥有中央液晶显示屏还必须额外加钱,不够厚道。国产三菱劲炫ASX只有顶配车型有中央液晶显示屏,带DVD和导航功能,低配版车型中央是个小屏幕。

       昂科拉方向盘

       国产三菱劲炫ASX方向盘

       昂科拉的方向盘和英朗的相同,都是三辐式设计,看上去比较粗壮,上面有明亮的金属装饰。方向盘右侧上方有多功能按键。只有两款高配车型采用的是真皮方向盘。国产三菱劲炫ASX同样采用三辐式方向盘,不过造型比较普通,方向盘左右两侧用银色的装饰,左侧上面有多功能按键,位置与昂科拉正好相反。劲炫ASX 低配的三款车型方向盘没有采用真皮包裹,两款高配车型采用了真皮方向盘。

       昂科拉仪表盘

       国产三菱劲炫ASX仪表盘

       两车的仪表都采用炮筒式,这种设计之所以比较流行是因为看上去比较运动。昂科拉的仪表和英朗仪表相似,采用惯用的冰蓝色背景灯,水温表和油表放在两个小圆形里。三菱劲炫将水温表和油量表放在中间的行车电脑显示屏中。

       昂科拉中央液晶屏                                                                  劲炫中央液晶屏

       昂科拉个性手刹                                                                       劲炫手刹

       通过细节方面我们能发现,这两款车型的做工都不错。昂科拉作为一款美国SUV车型,外形粗犷,但内饰细节做工到位。无论是按键与旋钮的阻尼,还是真皮座椅的缝制,都有不错的制造工艺。广汽三菱的劲炫ASX同样没有让我们失望,体现日系车惯有的细致。

       昂科拉灯光调节                                                                       劲炫按键

       昂科拉带安吉星服务系统                                                后视镜劲炫换挡拨片

       配置方面,两款车型都有一些亮点,例如昂科拉有安吉星服务系统,而三菱劲炫高配的三款车型都有方向盘换挡拨片,下面就将这两款车型中售价相近的车型进行对比。

       从上表中前两列车型我们可以看出,同样是手动两驱,动力接近,劲炫安全气囊更多,多出前后排头部气帘和驾驶员膝部气囊;昂科拉的安全辅助系统更多,多出车身稳定系统和上坡辅助,两款车型相差1100元,配置上各有千秋,一个偏向于气囊、一个偏向于电子辅助系统。

       上表后两列是高配车型的配置对比,昂科拉四驱旗舰型比劲炫四驱尊贵型价格贵了2100元,配置多出泊车辅助、倒车影像和真皮座椅,以及定位互动服务。劲炫四驱尊贵型多了全景天窗、方向盘换挡拨片和定速巡航。倒车影像和泊车辅助对于新手,尤其是女性车主可能比较实用,可是劲炫没有。不过劲炫更有驾驶乐趣,例如换挡拨片,全景天窗让你享受更多的阳光,至于定速巡航主要在高速道路比较实用。

       内饰与配置:昂科拉内饰一派英朗的痕迹,而劲炫是典型的三菱风格。昂科拉的内饰更有特色,像变速箱把手、手刹设计都很有特点,劲炫ASX中控台中规中矩。配置上各有亮点,昂科拉高配有安吉星服务系统,劲炫高配有方向盘换挡拨片。

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