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20万元以内新型SUV 国产劲炫对比昂科拉
2012年12月17日 16:10 来源: 易车网 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]别克全新SUV昂科拉上市首月销量就达到6025辆,订单超过2万辆,由此可见昂科拉相当受欢迎。但凡是热销车型竞争对手就比较多,这次广州车展之后昂科拉这位小型SUV新入者迎来新对手,那就是国产三菱劲炫ASX。

       外形:昂科拉更“强壮”,劲炫鲨鱼嘴前脸显霸气

       无论是“昂科拉”这个车名,还是外形设计,我都喜欢把昂科拉同别克家族大型SUV昂科雷联系到一起。车型中文名仅一字之差,车型前脸也比较相近。昂科拉虽然没有昂科雷那么霸气,但昂科拉也称得上大气稳重。昂科拉采用家族直瀑式镀铬中网,发动机前后有银色越野装饰护板,质感很强。劲炫ASX国产车型与之前的进口车型没有多少变化,“鲨鱼嘴”式进气格栅有所调整,雾灯处增加了镀铬装饰。没有使用银色的越野套装,车身下面是黑色的包围。

       从正前方看,两款车型的差异还是很明显的,昂科拉是典型的美系车风格,前脸线条比较粗犷奔放,看上去短小精干、强悍有力。劲炫ASX有着三菱家族“鲨鱼嘴”式个性前脸和炯炯有神的前大灯,显得十分霸气,看上去多少有几分滑稽和夸张。劲炫的前后保险杠基本上是一色的,所以前脸能看到的黑色塑料件比较少。

       昂科拉从尾部看上去车身显得比较高,尾灯明显向外凸出与后轮翼子板融为一体,肌肉感很强。尾部保险杠下方和前脸呼应,同样有银色的越野套装。车身侧面的线条不是很明显,而是整体向外凸出。

       劲炫ASX的尾部看上去比较平实、普通,后挡风玻璃上方有个并不起眼的小尾翼。不过侧面腰线细长明显。国产之后尾部基本上没有变化。其实劲炫ASX和欧蓝德是同一平台,但车身更短,看上去更紧凑、更运动。

       昂科拉前大灯                                                                        劲炫前大灯

       昂科拉雾灯                                                                  劲炫雾灯

       昂科拉尾灯                                                                劲炫尾灯

       两款车型的前大灯都采用了透镜,昂科拉前大灯用蓝色的灯带点缀,都有雾灯,虽然雾灯周边设计不同,但都采用了镀铬装饰,劲炫是国产之后新增加的,这种设计增加豪华感,更讨中国消费者的喜欢。两车尾灯主体采用造型各异的通红设计,中间有小区域的透明区域,没有使用LED。

       昂科拉车外后视镜                                                              劲炫车外后视镜

       昂科拉车外后视镜镜面                                                                 劲炫车外后视镜镜面

       两款车型的车外后视镜上都没有侧面转向灯,他们将侧面转向灯放在后视镜的下方。昂科拉车外后视镜颜色与车身颜色完全相同,整体感很强,采用浅蓝色镜面,设计样式也比较好看。劲炫的后视镜罩呈现椭圆形,采用上下两种不同的颜色搭配,看上去比较普通。

       昂科拉非全景天窗                                                                劲炫全景天窗(不能打开)

       昂科拉轮毂                                                                    劲炫轮毂

       昂科拉全系四款车型都有天窗,劲炫ASX的全系只有高配的两款有全景天窗,不过这个全景天窗不能打开,有些遗憾,劲炫的三款低配车型没有天窗。昂科拉的轮毂比较大,高配的搭载规格为215/55 R18的普利司通轮胎,配备非全尺寸备胎。劲炫的轮毂尺寸有两种,分别是215/65 R16和215/60 R17两种,轮胎有优科豪马和邓禄普两种,备胎为全尺寸的。

       外形小结:两款车型的外形都比较年轻,昂科拉的车身肌肉感更强。劲炫国产之后外形上稍有变化,中网调整,雾灯处增加了镀铬件。昂科拉在后视镜和尾灯等细节设计上更动感,劲炫高配车型上的全景天窗是亮点。

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