空间宽敞同时灵活性不错，2950mm轴距超越同级同价位
一款MPV中最重要的位置毫无疑问就是第二排，马自达8更是明白这一点，两个独立的真皮座椅已经无形中将这两个位置的乘客身份进行了提升。590mm宽度的座椅超越了同级所有车型，无论你身材如何都能够舒服的坐于其中。每个座椅两侧的扶手可以10级调节角度，你能够很轻松就找到最舒适的乘坐姿势。
在移动方式上，马自达8的第二排独立座椅也与众不同。除了可以进行前后超长范围的移动外，右侧的座椅还可以进行向左平移160mm。当然，两个独立座椅连在一起后也可以勉强坐下三名乘客，对于家庭来说这不失为一个好办法。
另外，为了方便第三排乘客的进出，第二排独立座椅都可以通过靠背后下方的一个拉手对靠背进行前倾操作，通过对右侧座椅的左移更增大了第三排乘客进出车辆的空间。当然，在有第三排乘客的情况下，第二排的乘客可能就需要为第三排腾出足够的空间。
在没有不需要第三排的时候，它可以4/6拆分放倒以满足更大后备箱的需求，此时放一些大件行李物品轻而易举。如果放到第二排和第三排空间，这个容积就很大了，几乎常见的大件物品都可以拖走。
如果是家庭出游，你也可以将前排座椅头枕拆下靠背放平，此时前排座椅与第二排就形成了两张床，躺上去还是非常舒适的，小憩一会儿是个不错的选择。同理，也可以将第二排和第三排拼接成两张舒适的沙发床。另外，需要指出的是，马自达8采用了后车门电动侧滑开启，不但节约空间，同时顶配也可以借助电动开启，省力同时省事，另外遥控开启电动侧滑门也是一件有面子的事情
配置与总结：除开全系增加倒车雷达外，配置基本不变
马自达8的安全配置还是比较完善的，带TCS牵引力控制系统的DSC动态稳定系统只有最低配车型没有配备，并且你只能选择关掉TCS。另外，6个安全气囊与关键部位780Mpa强度钢材的使用也为乘客的安全做了被动的保障。
除此之外，你能得到的基本配置包括一个可以控制音响的方向盘、可电动调节和折叠的斥水型外后视镜等。很遗憾的是我们并没有找到与行车息息相关的行车电脑信息以及定速巡航等功能，车内也并无一个大尺寸显示屏。不过老款欠缺的倒车雷达倒是补齐了。
中配2.5L尊贵版相比入门款2.5L精英，主要是增加车身电子稳定装置、电动天窗、前排座椅电动调节、前雾灯等等。而顶配车型主要是增加了电动开启后车门、无钥匙启动以及前后多个安全气囊等。与2011款相比，2013款车型安排与配置分布完全一致，只不过全系增加了倒车雷达而已。
总结：如果我们需要一款大空间多座位车型来满足举家出游的需求同时又不失面子，那么马自达8是你能买到的最实惠的这样一款车。它很好的兼容了公用和商务的需求，这也是未来大型MPV的一个发展方向。在更换了主流的2.5L+5AT动力组合和增加了倒车雷达之后，尽管2013款马自达8并没有更多的变化，但这种性价比与大空间的MPV结合倒是让宜家宜商的需求得到了较好的满足。
