商用MPV的新挑战者 马自达8全面对比GL8

       商用MPV在国外是一个成熟的车型种类，而在中国却是一个新兴的车型种类。不过随着时间的流逝，这个车型种类变得越来越热门，除了GL8和奥德赛外，越来越多的新车型开始进入市场，马自达8就是一个典型的例子。马自达8号称拥有最强的第二排，是加上它的表现也确实突出，不过因为老款车型的2.3L发动机偏弱，所以在中国市场的表现并未达到预期。

       商用MPV的新挑战者 马自达8全面对比GL8

       于是马自达迅速调整了策略，为2013款的马自达8配备了更强劲的2.5L发动机，并且保持了最强第二排的优势。GL8在中国是商用MPV的标杆车型，它已经深耕中国市场多年，并且一直把这个级别最新的技术带入中国市场，所以它的地位相当稳固。那么抛开口碑，马自达8能否在硬实力和配置细节方面与GL8一较高下?笔者选取了售价24.98万元的马自达8 2013款 2.5L 至尊版和售价24.80万元的别克GL8 2011款 2.4L LT行政版进行对比，以告诉您答案。

       外观对比

       在外观方面，马自达8没有采用最新的魂动设计风格，而是继续沿用ZOOM-ZOOM设计风格，不过笔者倒认为这个风格反而更加讨喜，沉稳中带着灵动。GL8则使用了别克最新的家族设计风格，直瀑式的霸气进气格栅和大量镀铬件的使用，让它看起来相当具有商务气息。

       商用MPV的新挑战者 马自达8全面对比GL8

       在车身尺寸方面，马自达8的车身三围是4860*1852*1685mm，整车轴距达到2950mm。GL8的车身三围是 5213*1847*1750mm，整车轴距达到3088mm。无论是车身三围还是整车轴距，GL8都具有不小的优势，这使它的车内空间更加宽裕，而大空间一向是商用MPV的重要考量标准。

       商用MPV的新挑战者 马自达8全面对比GL8

       在前大灯方面，马自达8的前大灯集成了自动头灯，并具有大灯高度调节功能。GL8的前大灯没有任何特殊功能，但是车头集成了前雾灯。