别克君越 3.0 V6

       　　厂家指导价：32.29万元

       国人喜欢大确实是由来已久，这也是为什么那么多车型一引进中国就推出“L”版的原因。但是中国人并不是一味强调大。目前中级车中虽然新君越是这个级别，首款车长达到5米的车型，但是在轴距上它还位居致胜之后，但从两款车型的销量对比看，尺寸绝对不和销量呈正比。

       通用在介绍君越外观用的最多的词就是“优雅”。尽管车长达到5米，但是君越外型看起来虽大不臃肿，相比老款君越在线条上要协调的多。君越给人的感觉相当稳重但是又不完全商务般乏味，所以君越卖的的最好的颜色不是同级别车型中普遍的黑色，在设计上与同级别车型相比给人不一样的力量感，但是又不像致胜一样强调很个性化的设计，让新君越的外型设计把握很准确的一个“度”。

       内饰设计想要出彩相比于外型要困难不少，虽然环绕式的内饰设计，让车内顿生居室沙发一样的感觉，但是个人更推崇ice blue(冰蓝)的背景灯的设计。这似乎打破了人们对传统蓝、白背景灯的认知，新鲜的色调营造出很有科技感的车内氛围，这种创意值得推崇。

       在内饰做工方面，君越很好吸取了致胜的经验教训，不仅在用料方面很显档次，做工也比较细致。体验的这款3.0L车型没有采用中级车高配车型惯用的桃木饰条，而是应用仿碳纤维饰条，配合中控台上“密密麻麻”的按钮，给人一种太空舱的感觉。内饰另外很有特色的地方，是在面板处采用仿真皮缝合样式材质，虽然明知道这个价位的车型，不太可能下如此“血本”，但是这种像模像样的手工缝合感觉，也能让你有一种身临高端车的“幻境”。

       通用对于国内市场反应迅速，还体现在动力系统的引进上。以这款型号为LF1的3.0L发动机为例，虽然在销售上3.0L车型并非主力，但是这款发动机应用的缸内直喷技术，体现出通用很高的前瞻性，其性能不仅相对于老款君越3.0L发动机提高几个档次，与雅阁3.5L发动机相比也不逊色多少。与之匹配的是目前6速变速器，两者的组合最大的优势就是在油耗方面的表现。