现在小排量增压发动机越来越普及，但是仍然有很多国内的消费者对于中大排量的自然吸气发动机情有独钟。显然各个厂商并没有完全放弃自然吸气发动机的车型，这就为这部分消费者提供了合适的选择，不过这些发动机的车型大部分为高配甚至顶配车型。下面我们为大家推荐几款30万元左右搭载3.0升V6自然吸气发动机的中型车。
大众迈腾 3.0 V6
厂家指导价：33.48万元
外观方面，全新迈腾V6旗舰型只是在细节之处有所变化。作为全新迈腾的旗舰版车型，并且搭载了V型六缸发动机， V6的徽标势必要在全新迈腾V6旗舰型上有所展示，车头、车尾和两侧则是这个徽标的"住所"。
除了V6徽标外， 全新迈腾V6旗舰型在外观上与其他全新迈腾车型相比的最大不同就在于那款17英寸的"Shine"轮毂，多条幅不规则的布局让车辆拥有了更尊贵的气质，而它的颜色虽然与全新一代帕萨特[综述 图片 论坛]3.0 V6车型上所配备的轮毂相同，但在布局方面则有着很大的不同。
在外观的其他方面，全新迈腾V6旗舰型与其他全新迈腾车型的变化并不大，同样采用了单侧双排气的设计，而在这方面全新一代帕萨特3.0 V6车型采用的则是双侧单排气的设计，这也成为了这两款车型在尾部的又一个辨别方法。
进入到全新迈腾V6旗舰型的内部，首先映入我眼帘的是全新设计的双色内饰风格，虽然在中控台上，我们只能看到一片纯黑色，但在门板和座椅上那夺目的米色则让全车内部显得更加清新、明快，而大面积的真桃木装饰让它的内饰显得十分商务化。
除了新增了米色与黑色配合的内饰配色外，全新迈腾V6旗舰型在内饰方面便没有更多的变化了，其他车内的变化便是新增的配置了。与全新迈腾2.0T顶配车型相同，全新迈腾V6旗舰型亦采用了Vienna的真皮座椅，从做工到皮质的软硬程度，都给我们留下了较好的印象。而与全新迈腾其他车型不同的是，全新迈腾V6旗舰型采用的是四座设计，后排座椅采用了行政级的双座位设计，这将车辆的商务气息提升到了一个新的高度。
全新迈腾V6旗舰型所使用的发动机是那台出自大众E390系列的V型六缸缸内直喷发动机，同样拥有184千瓦(250马力)的最大功率和310牛米的峰值扭矩。不过不同的是，全新一代帕萨特的峰值扭矩出现在发动机转速3500转/分时，而全新迈腾的峰值扭矩则要提前了一些到来，在发动机转速为 3300转/分时曲轴便会得到从发动机传来的310牛米的扭矩。
同全新迈腾2.0T车型相同，与这台3.0升V6发动机配合的依旧是那台编号为DQQ250的湿式六速双离合变速箱，它那350牛米的扭矩承受能力，对于这台可以输出310牛米的发动机来说绝对可以应付。
