【空间 两车不分伯仲】

       谈到空间方面，奔腾B90的表现可以说超乎想象。身高180cm的人坐入车内，前排头部空间超过1拳，同时后排还可拥有超过2拳的腿部空间，头部空间同样可以达到1拳左右。至于横向空间也完全可以令人满意，三个标准身材的成年人坐入后排毫无拥挤的感觉。

       储物空间方面B90做得也足够出色。中央扶手被隔板分为上下两层，上层可以存放高速公路收费卡或者手机，拆开隔板还可以放下罐装饮料。

 

       中央扶手前提供了两个杯架，并且带有钢琴漆质感的盖板，美观大方。方向盘左侧有一处翻盖打开的储物格，内部还进行了防滑处理。前门板放下一瓶矿泉水毫无压力，后门板则没有这样的空间，不过宽大的后排中央扶手前端同样提供了两个方便的杯架。

 

       气压挺杆打开的后备箱内部空间平整，后排座椅可4/6分拆放倒从而进一步提升储物空间。

       凯美瑞的座椅仍然和上一代车型一样，宽大、柔软，乘坐感非常好。相比上一代座椅，新凯美瑞的座椅坐垫进一步拉长，提供了更好的腿部承托力。前排座椅的头枕也升级为可在追尾情况下提供颈部保护的安全头枕。

       通过削减前排座椅靠背的厚度，后排座椅的腿部空间也有了较明显的增长，虽仍不及新帕萨特的后排那样夸张，但已与雅阁平起平坐了。

 

       此外，后排中间部分的隆起很小，近似全平的地板使得后排中间乘客的乘坐舒适性得到了保证。

       储物空间方面也有所进步，前门内板下方终于可以放下饮料瓶了。带盖板的前排杯架深度一般，手套箱内的植绒内衬居然取消了，中央扶手箱内部也只剩下薄薄的一片绒垫。

       尾箱的容积还算不错，内部也比较平整，不过后排座椅仍然不能放倒，只有一个小洞可以从尾箱拿取物品，而且这个洞也实实在在有些小。

       尾箱盖没有使用气压挺杆，显得较为廉价，不过全尺寸备胎+原装铝合金轮毂还是足够厚道。

       点评：从空间来看，两车不分伯仲。B90的轴距只比凯美瑞多出了5mm，因此空间表现并没有强于凯美瑞多少。不过平心而论，即使这两款车都没有加长，但其内部空间依旧很宽敞。储物空间方面两车差别也不明显，只是B90相比凯美瑞在一些细节处的用料更为厚道，尤其是储物格内部和后尾箱等平日不易被注意的地方，处理的更加用心，也更为实用。