身边有个朋友最近有购车的需求，预算在18万元左右，想买一辆中型车——一方面家里人出游空间大一点、乘坐舒适，一方面也想在外面应酬时有一定面子。经过一番对比后，最终将范围缩小至两款：其一是来自自主品牌的一汽奔腾B90，刚刚上市的新旗舰;其二是日系品牌中的丰田凯美瑞，一部销量始终不错的老牌子。

       以价格为基准，继续细化车型配置，考虑到车船税和油耗都会与排量挂钩，因此将发动机定为2.0L。最终参与PK决赛的车型锁定为，售价17.18万元的一汽奔腾B902.0L自动导航型和售价17.98万元的丰田凯美瑞骏瑞2.0S耀动版。

       【外观 B90：沉稳大气 凯美瑞：中庸商务】

       作为一款全新的自主品牌中型车，奔腾B90的车身线条看不出任何模仿的痕迹，比例相当协调，大气、沉稳的中庸风格下厂家又不忘为其平添几分年轻与运动。密集的菱形中网上五条横向的镀鉻饰条整齐排列，硕大的一汽LOGO置于中央，非常有质感，同时又透露出一丝霸气。

       造型犀利的车灯与硕大的进气格栅组合出了非常漂亮的前脸。B90虽采用了马自达睿翼平台生产，但轴距、车身长度和高度都有所增加，侧面线条流畅且协调，只是轮毂的样式较为平淡而且尺寸也略显偏小。

       尾部样式的设计同样出彩，前卫且充满时尚感，LED光源的尾灯置于透明灯罩之内，整体效果相当不错。不可否认，B90是迄今为止“最漂亮的奔腾”。

       凯美瑞骏瑞是凯美瑞家族的第7代车型。从外观看上去，新一代车型相比老款的变化似乎并不是很大，车身尺寸的变化也都精确到了毫米，整体还是延续了老款的造型样式，只是在原有的基础上增加了更多的棱角，使其看上去更加硬朗也更加运动，从侧面来看也显得更为紧凑。

       我们选择的是2.0S耀动版，也就是凯美瑞的运动款，因此它有着类似新雷克萨斯GS的X型前脸设计风格，黑色锯齿式的中网造型也很有力量感。尾灯的样式经过重新设计，左右双排气的设计带了更多的运动元素。

       它的确变的更年轻也更运动了，但依旧无法脱离那种中庸的风格，没有什么亮点，也挑不出什么硬伤，这或许已经是丰田的生存之道了。

       点评：纵观两车的外型设计。奔腾B90明显属于大气、沉稳的风格，但厂家又给予了它一些运动、性感的线条和颇为霸气的前脸，作为商用它完全可以胜任，作为家用它也不会被归属到“老气横秋”的类别。丰田凯美瑞依旧偏向于中庸的风格，但越来越年轻、运动的趋势会吸引更多的个人用户。不过它也会令人陷入纠结，要商务的感觉它有些“浮躁”了，要运动的还不如出门拐个弯，选择锐志岂不更好?