新款蒙迪欧致胜评测报告 解决动力短板
[导读]拥有纯正欧洲血统的四门轿车蒙迪欧致胜自04年中国上市以来销量一直不尽如人意,究其原因最主要是动感的外表并没有被赋予澎湃的动力。如今,新款蒙迪欧致胜搭载福特自主研发的2.0T涡轮增压发动机上市,致胜采用的2.0T发动机被提供了两种不同调校的版本。尾部"GTDi240"(176.5Kw)的标示代表240匹马力的高功率版本。另外还有标有"GTDi200"(149Kw)的低功率版本车款可供选择。相比同级别中迈腾、君威等对手而言新款致胜又会有怎样的表现呢?今天,我有机会试驾新款蒙迪欧致胜的2.0L GTDi240
● 内饰简约而不简单
与外观的细节改进一样,新致胜内饰并没有进行革命性的改动,主要是着重于色彩搭配的变化和整体舒适性的提升。
原先全系车款中控台大面积覆盖着略显廉价的银色装饰,新款致胜则分为两种配色,高功率版本车系变成了全黑设计,更加符合其运动化的定位;普通版则采用了之前没有的上灰下米的配色。四幅式方向盘被真皮包裹握感舒适,上面集成了音响、定速巡航、蓝牙通话等各种功能按键,方便车主在开车时进行操作。
T字形的中控台上并没有太多的按键,中间一块很大的液晶显示屏非常惹人注意,集成了各种多媒体功能与导航为一身。可惜的是其较低的分辨率没能发挥夏普数字高清显示屏的功力,我们也只能期待厂家通过软件升级来解决该问题。
在仪表盘上面也有一块行车电脑显示屏,可以通过方向盘上的按键来操作。除了一些基本的水温、油表、续航里程可以显示外,ESP、盲点测试的开关、胎压监测系统都可以在这里设置,若是可以显示瞬时油耗和平均油耗的话那就更完美了。