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个性张扬 10万元合资品牌跨界车型推荐
2012年03月30日 10:14 来源: 太平洋汽车网 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读]除了天上飞的,水里游的,亦或者能上天,能遁地的汽车暂时还没能力量产外,基本上汽车领域里你能知道的形形色色的细分市场,已经被挖掘得差不多了。比如最近特别流行的啥车都要“溜背”一番的coupe风格(上到MINI,下到莲花,无coupe不欢),还有追寻复古足迹的敞篷SUV(Murano楼兰)、当然类似宝马X6、讴歌ZDX这样的跨界车型也算是独特的一份子...

       长安铃木天语SX4

         指导价:8.58-13.48万

         2012款锐骑版:10.98-13.48万

         参考优惠幅度:部分地区综合优惠6000-15000元

       寻找天语SX4的相关信息,就看到了SX4即将达到全球百万销量里程碑的新闻。天语SX4在中国不算是大红大紫的车型,不过能达到这个销量水平,就说明其有着非常不错的底子并值得去购买。

       

天语SX4
SX4

       

  从上市初就主打跨界风格的天语SX4,外观确实有着独到之处。倒梯形的中网,镀铬饰条与黑色细密的进气口依次呈现,再以SUV味道很重的哑光银色护板作为结尾。整体的车身以黑色的大包围包裹着,这也是最新版本锐骑才享有的特权,看到这些大包裹,我总是不自觉地想到那个穿越亚马逊丛林的吉姆尼...
天语SX4
天语SX4天语SX4
天语SX4天语SX4

       锐骑版的上市更添CROSSOVER的精神,除了全身黑色大包围外,车身尺寸也“膨胀”了不少,只可惜轴距依旧。175mm的离地间隙,也堪称同级车之最了。

SX4

       日系车的内饰一向来以实用简单为主,天语SX4也不例外。出色的内饰用料与接缝工艺,弥补了缺乏创新的不足。值得一说的是,为了响应CROSS风格,SX4的座椅一直都设计得非常动感,而且锐骑的入门版本就搭配皮质用料的座椅,感觉还不错。

天语SX4
天语SX4

       SX4采用的是1.6L以及1.8L两种发动机,采用的是家喻户晓的VVT连续可变气门正时技术,动力总成以现在看来,并不会特别突出,不过省油才是王道,官方公布的百公里不足6L的油耗,足够吸引人了。有点美中不足的就是锐骑版依旧采用传统的5速手动与4速自动变速器。

天语SX4

       配置上SX4锐骑版还是挺靠谱的,类似真皮座椅、真皮多功能方向盘、倒车雷达、电动天窗、GPS导航以及中控显示屏、无钥匙启动、8扬声器系统等都为标配,也算对得起10多万的价格了吧。

天语SX4

       车型点评:天语SX4的外观本身就很具吸引力,推出了锐骑版之后将这种特别再次放大。喜欢CROSS风格的朋友,SX4不仅在外观上符合跨界理念,而且175mm的离地间隙,也可以提供比较强大的通过性。不过可别学着吉姆尼跑去越野,天语SX4可没有四驱系统可选择。

       

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