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经济性大对决!17万以下5款涡轮增压车型
2011年12月07日 11:19 来源: 搜狐汽车 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]无论是为了追求更加极致的驾驶乐趣,还是为了满足更加经济苛刻的燃油排放标准,总之涡轮增压车型现如今已经变得无限风光,甚至一度成为了“高动力、低油耗”的代名词。今天就为大家介绍五款自主品牌的涡轮增压车型,看看在硝烟弥漫的战场上,他们都有哪些本事来抗衡彼此呢。

         比亚迪G6 1.5TID 自动尊享型

         参考指导价格:11.28万

       9月26日,比亚迪G6正式上市,同时搭载1.5T涡轮增压发动机的车型也同时推向了市场。比亚迪G6是比亚迪家族中的B级车型,它相比比亚迪F6在综合各方面都有不小的进步。G6提供的双离合变速器和涡轮增压发动机,价格低廉实惠,是它在技术上的最大卖点。

       

       比亚迪G6的长宽高分别为4860/1825/1463mm,轴距为2745mm。在比亚迪G6的车头我们可以看到类似凯美瑞与奔驰的影子。 “U”字型大嘴设计搭配三横条式宽幅镀铬中网动感十足,从格栅延伸至发动机盖上的两条突出线条更增添了整车的力量感,虽然钣金的接缝有些过大,但在细节处理上还是很匀称的,漆面光泽度也较原来车型也有所提高。

       


       



       比亚迪G6的内饰设计风格相对传统,上深下浅的中控台配色给人稳重踏实的感觉。方向盘借鉴了美版双门雅阁的款式而非国内在售的四门版雅阁的方向盘,两者主要区别在于方向盘底部金色塑料件造型的处理不同。仪表盘的造型与比亚迪S6完全一样,中间为尺寸硕大的车速表,两侧是液晶显示屏,就造型来说非常炫,还很显科技感。

       


       


       比亚迪的前排空间很宽敞,调节功能也十分丰富,但是也不会显得狭窄。毕竟对于一辆中型车来说,宽敞的空间也是一个必要条件。比亚迪G6自然也是深知这一点的。

       


       


       比亚迪G6搭载了一款1.5升排量的涡轮增压发动机,这款发动机是比亚迪自主研发的1.5Ti涡轮增压发动机。虽然排量不大,但在输出功率上则十分可观,最大输出功率可达113kW,峰值扭矩达到了240Nm,从数据方面看,表现较为出色,和大众1.4TSI相比,无论是功率还是扭矩都完全胜出,性能指标直逼1.8TSI。

       点评:便宜的价格与让人满意的配置一直都是比亚迪汽车的卖点所在。这款比亚迪G6的发动机数据更是直逼 2.0T发动机,让它一跃成为了高性价比的代言人。但是众所周知的粗糙品质还需要有进一步的提升,毕竟消费者都不希望自己的爱车小毛病不断,我们衷心期望能够看到一个内外兼优的比亚迪。

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