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从运动到舒适 三自然吸气中级车对比评测
2011年09月05日 10:54 来源: 搜狐汽车 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]B级车市场已经开始走向多元化格局,原本商务风格的大气稳重尽管仍然处于主流,但慢慢被运动和个性所取代。今天我们想比较的是最近优惠特别大的自然吸气中型车,比如索纳塔八全新流线造型配合全新动力与变速箱,而注重设计的法国人推出了C5,睿翼是继马自达6又一款面向家庭或个人的运动轿车,无论是性能还是操控都可以和韩、法中型车较量。

       

现代 索纳塔八 实拍 图解 图片

       


       睿翼的方向力度适中,并有很好的回馈,能够带给你不错的驾驶乐趣。


       C5的方向并不像我们想象的那么轻盈,由于胎宽的缘故还是有一定的力度。

       索纳塔八和睿翼同样采用了先进的电动助力,但两车表现并不是十分雷同,激烈驾驶时,柔中带刚的悬挂配合回馈力度适中的方向盘,使得睿翼驾驶者可以享受到丰富的驾驶乐趣。而索纳塔八纯粹是轻巧,除开十分舒适外,并没有特别的驾驶感受。C5的机械液压转向力度适中,不像日韩系那么轻盈,也不是欧系其他车型一贯喜欢的沉重,遗憾的自动回正的力度有限,加上方向盘尺寸偏大,因此操控起来并不十分顺手。

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