市场上的中高级车那么多，不同的车型针对的分别是哪类人群?

       上周六，由都市快报和浙江车市网主办的车坛争霸会，选取了目前最主流的6款车型——第八代索纳塔、标致508、雪铁龙C5、新雅阁、新帕萨特和新君威，通过一次现场大比拼，厘清了不同车型的各自特点。

       　　第八代索纳塔、新君威动力强劲

       在动力PK环节，北京现代的销售员自信第八代索纳塔2.0L车型的动力无人可及，“最大功率有121千瓦，谁比得过我们?”

       别克的销售员则反驳说，“虽然2.0L车型的动力我们不及索纳塔，但新君威2.4L的最大功率可以达到137千瓦。”

       而在涡轮增压发动机阵营中，新帕萨特的销售员底气十足：“1.8T和2.0T车型都采用TSI涡轮增压+DSG双离合变速器的黄金动力组合，在1500转的时候就可以爆发出最大扭矩，起步加速非常迅猛。”

       主打运动概念的新君威也毫不示弱，其2.0T车型最大功率达到162千瓦，比新帕萨特2.0T(最大功率147千瓦)更为彪悍。

       　记者点评：中高级车都有好几个排量可供选择，但占优势的通常只是其中的某一个排量，也就是所谓的主推车型。从现场的PK来看，第八代索纳塔拿手的是2.0L 排量车型，它的动力甚至超过了某些2.4L车型的水平，而新君威主打的是2.0T车型，其升功率达到了惊人的81千瓦/升。

       　　聪明的配置越来越多

       中高级车惯打的一张牌就是豪华配置，尤其是新上市的车，在这方面更舍得花血本。定速巡航、倒车雷达、电动天窗等都已经成为常规配置，不值得拿出来炫耀了。

       第八代索纳塔称，他们有全景天窗，比普通的电动天窗视野更开阔。前后排座椅还有通风功能，尤其在这样的夏天，让你的屁股不再感觉闷热。

       新帕萨特则说，他们有自动驻车功能，按下HOLD键，红灯停车时就不用一直踩着刹车了。

       东风标致508说，抬头显示屏是它们独有的配置，这块小小的屏幕可以把导航、车速、限速等信息一目了然地显示其中，还能进行高度、亮度和夜晚模式的调节，这样车主在开车过程中就不用低头看这些信息了，大大提高了行车安全性。

       记者点评：这么多配置，就想单独说说日间行车灯。欧盟规定，今年所有新上市的车必须配备日间行车灯。很多车主觉得这个功能没啥用，活动专家评审、杭州交通 91.8电台于虎说，车灯的作用不仅仅是让你看得见别人，同时还要让对向来车和行人看得见你，尤其是雨天、阴霾天等视线不好的天气条件下，更应该记得开车灯照明。

       　　德系和美系车保养偏贵

       第八代索纳塔：每5000公里保养一次，小保养费用207元。提供5年/10万公里整车质保。

       东风标致508：每15000公里保养一次，小保养费用320元。2年/6万公里整车质保。

       东风雪铁龙(微博)C5：每15000公里保养一次，小保养费用400元多一点。2年/6万公里整车质保。

       新雅阁：每5000公里保养一次，小保养费用280元。3年/10万公里整车质保。

       新帕萨特：每7500公里保养一次，小保养费用350元左右(1.8T和2.0T车型费用略有差别)。2年/6万公里整车质保。

       新君威：每5000公里保养一次，小保养费用为2.0L车型350元，2.4L车型480元。2年/6万公里整车质保。

       　　记者点评：从经销商公布的费用来看，新帕萨特和新君威的保养费用相对要贵一些。第八代索纳塔和新雅阁胜在单次保养费用低廉，而东风标致508和东风雪铁龙C5保养周期超长，对私家车主来说，一年只需做一次保养就够了，也大大节省了车主的养车费用。