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少壮派代表 丽江试驾全新马自达3星骋
2011年08月17日 09:46 来源: 网上车市 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]在进口全新两厢马自达3推出后,人们的目光不由自主的盯住了上海车展中的三厢版本,也许是因为国产的价格更低,或是拥有更高的实用性,随着全新马3“星骋”的定名,这款车最快将在2个月后正式面向消费者,而我们今天则有幸率先与它有了一次亲密接触的机会。

       电动天窗、后视镜电动折叠、真皮座椅均为高配车型的配置,这与现款高配车型的配备完全相同。这些配置在实用性上的表现还是值得称赞的,只是按键模具的做工依然没有任何提升,看上去稍显廉价。

       

长安马自达  Mazda3星骋 1.6 MT

       

长安马自达  Mazda3星骋 1.6 MT 长安马自达  Mazda3星骋 1.6 MT

长安马自达  Mazda3星骋 1.6 MT

       座椅与现款车型的变化很小,两侧的包裹性适中,主要是为了适应更广泛人员的乘坐需求,腰部支撑调节可以使驾驶者坐姿更加舒适,同时细节缝线处也透露出了日系车一贯细致的水准,而电动座椅依然只出现在了全系的顶级车型当中。

       

长安马自达  Mazda3星骋 1.6 MT

       

长安马自达  Mazda3星骋 1.6 MT 长安马自达  Mazda3星骋 1.6 MT

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       后排座椅整体的乘坐舒适性适中,三个头枕更偏向日常实用性上的考虑,中央手扶箱中带有双杯架的设计,高度方面合理,使肘部更加舒适。空间方面与现款车型基本一致,腿部空间的表现依然平平,对于1.8米以下的乘客来说还是可以接受的。

       

长安马自达  Mazda3星骋 1.6 MT

       

长安马自达  Mazda3星骋 1.6 MT 长安马自达  Mazda3星骋 1.6 MT

长安马自达  Mazda3星骋 1.6 MT

       相对于短尾的设计来说,新马3的备厢容积依然比较平庸,虽然同样配备了后排座椅拆分的功能,但与同级车相比下还是不占任何的优势。不过值得肯定的是,其备厢开闭使用了液压连杆,细节用料比较厚道。

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