每款车型都有自己的生命周期，在走完这个周期后，有些会进行更新换代，有些会停产，有的则会被其他车型取代，甚至还会出现新老两代车型共同销售的现象。今天，搜狐汽车就给大家推荐几款处在或即将新老交替的车型，其中或许有你需要的。

       　别克凯越 指导价格：9.99万-11.79万

       　　市场参考优惠幅度：2万元左右

       凯越于2003年国内上市，凭借大气、稳重的外形设计和不错的性价比，成为国内紧凑型车中举足轻重的一款车型，也是别克家族最为卖座的家用车型。不过，凯越并非拥有纯正的别克血统，实质上它来自韩国大宇，而凯越也将不会出现在别克未来新车计划中，其替代车型将在不久的将来面世。目前，凯越市场参考优惠幅度在2万元左右，每月近两万辆的销量证明了凯越的受欢迎程度。

       凯越于2008年进行过一次改款，外观的设计继承了别克家族设计理念。变化最大的当属前脸，直瀑式的竖条进气栅多了成熟、稳重，尾灯采用LED灯组，营造了不错的感官效果。现在在售的2011款车型基本延续了这一风格，没有太大改动。

       2011款凯越内饰并没有发生较大变化，主要以实用为主

       凯越的内饰设计与外形一样显得较为中庸，同样是上深下浅的双色设计，不过整体中控设计显得有些缺乏新意，造型较为普通，当然对于一款实用为主的家用车来说，这种整体表现还是能让人接受的。

       凯越拥有2600mm的轴距，身高180cm的乘客坐在后座，腿部与前排靠背能有一拳左右的空间，头部空间虽谈不上充裕但还能让人接受。配置方面，凯越全系车型配备AUX/USB接口，大大方便车主日常简单的听音乐的需要。此外，高配车型还装备了具有语言导航系统和触摸功能的液晶屏，能够提供倒车影像，E-Touch操作系统无疑增加了质感和分量。另外，高保真的Harman/Kardon高级音响系统、无钥匙启动，为新凯越增色不少。

       动力方面，凯越所搭载的1.6L发动机也是服役多年，不过经过重新调教，它可以拥有81kW/6000rpm的最大功率以及146Nm/3600rpm的最大扭矩，与这款发动机相匹配的则是5档手动和4档自动变速箱，表现中规中矩，厂商调校以偏重经济型为主。

       保养方面，厂家提供两年或6万公里的质保周期，一次小保养的费用不到200元，而更换机油、三滤的费用在300多元，作为一款家用车，这样的价格还是可以接受的。

       点评：巨大的优惠让凯越继续保持着良好的销量，作为一款家用轿车，凯越各方面的表现也确实对得起新三样的殊荣。凯越何时停产、替代车型何时上市，别克会给我们带来一款怎样的全新紧凑型轿车，我们充满着期待。