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澎湃动力 五款配备双离合变速器车型推荐
2011年03月01日 11:09 来源: 搜狐汽车 编辑:王辉 打印 手机阅读
[导读]双离合变速器(Dual Clutch Transmission) DCT有别于一般的自动变速器系统,它基于手动变速器而又不是自动变速器,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器,当换挡时,驾驶员须踩下离合器踏板,使不同挡的齿轮做出啮合动作,而动力就在换挡期间出现间断,令输出表现有所断续。

         奥迪 S5

         参考价格:71.8万元-99.8万元

         特点:7速S Tronic双离合变速箱

       作为A系列轿车的高性能版本,奥迪S系列车型不仅拥有更为动感的外形设计,其强悍的运动性能更充分满足了驾驶者的驾驭激情。高性能版的奥迪S5系列车型配备了动力更为强劲的4.2 FSI和3.0 TFSI发动机。其中,全新上市的S5 Cabriolet敞篷轿跑车和S5 Sportback五门轿跑车搭载的3.0 TFSI发动机代表了奥迪最前沿的领先技术,机械增压与燃油直喷技术的完美结合迸发出强大的动力性能。

2011款奥迪S5 Sportback MTM国内改装案例

       注:上图为资料图片 与信息来源无关

       S系列是奥迪家族最具运动特性的车系,尽管他与更加稀有的RS系列还有一些差距,但是作为汽车的狂人们还是会以拥有一部S系列为荣。奥迪S5的运动不单单是线条的流畅那么简单,S系列传统的纵向格栅设计增加了车辆本身的凶狠程度。红色的S5车标点缀在奥迪传统的大嘴上,更是一种纯正血统的表示。车前大灯更是创新的加装了日用LED视宽灯,白天也依然拥有清晰的视觉效果,不知以后这样的设计能否像宝马的天使眼那样成为改装迷效仿的方案。而尾部的造型相对车头更加优雅,从后方的视觉感受上这更像是一部趴在地上蠢蠢欲动的速度机器。

2011款奥迪S5 Sportback MTM国内改装案例

       注:上图为资料图片 与信息来源无关

       S5 Sportback采用与S5 Coupe相同的前脸设计,车身长度4713mm,高度仅为1382mm,再加上短前悬、宽轮距以及五门掀背车身结构,使它更加富有运动特性。其内部采用独立四座设计,2811mm的轴距保证了后排乘客的高度舒适性。对于奥迪S5这款象征速度的家伙,内装上自然需要一些独特的设备来衬托。带有S5烙印的全黑真皮运动座椅,保证车子在极限运动中充足的支撑力,同时这款座椅并非速度狂魔,全电动带座椅加热可以保证驾驶员的乘坐舒适性。

2011款奥迪S5 Sportback

       注:上图为资料图片 与信息来源无关

       在S5 Sportback上,奥迪为它安装了一颗最新研发的3.0升V6 TFSI发动机,采用机械增压和汽油直喷技术。当发动机转速在5500以上可持续输出245千瓦(333马力)的最大功率,转速在2900-5300转/分钟区间内能够持续输出440牛米的峰值扭矩。至于4.2升V8 FSI汽油发动机则具备260Kw/6000rpm的最大功率和440Nm/3500rpm的最大输出扭矩,从静止加速到100公里/小时只需5.1秒。

2010款奥迪S5敞篷北美车展实拍

       注:上图为资料图片 与信息来源无关

与发动机搭配的是奥迪的7速S tronic双离合变速箱,其创新的双离合器结构可实现动力的无缝传递,换档时间仅为百分之几秒。所以在档位设置上,奥迪也没有提供所谓的S档,一个简单的D,已经能把S5 Sportback的动力充分发挥出来。驱动方式上,S5采用了奥迪独有的Quattro全时四驱系统,同时装备有奥迪驾驶模式选项,提供舒适、动态和自动三种驾驶模式,通过中控台下方的按键切换模式。

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