内饰以及内部配置对比
在对比过外观设计以及从外部可以看见的配置差别以外相信你对两款车一定都有了自己的看法，下面我们走进车内，从内饰部分以及内部配置对两车进行一个对比。
我们首先来感受一下两款车的内饰整体感觉，两车内饰部分同样有着较为鲜明的差别，CC内饰带有明显的大众风格，并且应用了不少金属装饰，奔驰C180K内饰看上去稍显复古，它们都没有明显不足或者蹩脚的地方，像外观一样主关性很强。
CC使用大众最新的三幅多功能方向盘，双盘式仪表感觉较为繁杂;奔驰C180K则用略显复古的五辐方向盘与简洁的三盘仪表相配合，清晰的分布不会带来眼花缭乱的感觉。
内饰部分最能体现豪华的应该就是中央大屏幕了，相比之下CC的大屏幕从尺寸和分辨率上来说都要强于奔驰180K，毕竟它要担任导航及倒车影像等功能。
正如迈腾等车一样大众CC使用带有AUTOHOLD功能的，档功能开启且车辆处于静止状态时驾驶员可以放心的将脚离开刹车踏板，车辆并不会向前行进，不过再次前进时脚上需要点准度。奔驰C180K则依然使用传统的脚刹，关闭手刹的方式为手扣。
在舒适性配置方面，CC全系标配前排座椅加热，在严寒的冬季可以避免真皮座椅带来的刺骨凉意。考虑到后排乘客，CC除最低配的尊贵型外其余两款车后排带有电动遮阳帘，有效的防止烈日对后排乘客头颈部的炙烤，而奔驰C180K则有所欠缺。
CC车内后视镜集成了感应式雨刷的探测器，雨刷会根据雨量大小对刮水速度进行自动调整，后视镜为自动防眩目，奔驰C180K雨刷速度为手动调节，在后车灯光眩目时也需要手动调节反光镜角度缓解。
目前有些经销商自己推出了所谓“自动泊车版”，该版本就是在豪华型的基础上增加了自动泊车功能，北京经销商报价为27.98万元，据了解该功能的成本在2000-3000元左右;如果倒车技术实在不尽如人意可以选择这个版本的车型，系统将车倒入最小5.6米的车位中。
