性格分析：他们已经有了殷实的经济基础了，首先就是要一款安全性极佳的车，此外，低调才是他们的主旋律，由于需要经常出入交际场合，座驾一定要透露出主人的品位与地位，所以一款不流俗于街面的车型对他们至关重要。
与很多中级车商务车不同，沃尔沃S80L外观所表现出来的更多的是优雅的气质，进入中国后也入乡随俗的加长，但是加长后并没有显得傻大，丝毫不臃肿，依然保持了内敛，低调的定位贯穿了整车，这也许正是它吸引人的地方。
● 乘坐及舒适度
『后排座椅造型』
相信不少人都看过S80L的广告，广告情节清晰的传递给我们这样一个思路：S80L的车主应该坐在后座。低调沉稳的S80确实励志打造行政级及座驾，那么后排的舒适性与配置就是该车的亮点之一。2976mm的轴距不是闹着玩的，后排腿部空间非常充裕，这一定是乘坐者所需要的。外观上看S80L似乎有点溜背，但实际对后排头部空间的影响并不是很大，四指的距离还是不错的。
消费者显然不能仅为后排空间买账，该有的配置一个也不能少，双液晶屏，独立空调和独立娱乐系统都比较全，而且操作很简单，后排乘客可充分享受轻松舒适的乘车环境，在行程中得到放松，不过与同级别车型相比S80L的设计也不是完美的，两个液晶屏都镶嵌在前排的两个头枕中，液晶屏角度无法调节。
后排三面均有遮阳帘，后窗为电动开启关闭，侧窗则为手动，遮阳帘不仅隔热效果很好而且还可以起到一定的保护乘坐者隐私的作用。
S80L后排出风口位于B柱上，但是空调系统不够独立，只能调节风速和风向，并不能独立设置温度;后排VIP系可以控制副驾驶的座位，但是只能进行前后调节，不能控制靠背角度或头枕，功能相对匮乏，不过基本可以满足用户需求。
● 安全
沃尔沃的安全性是众人皆知的，S80L前后供八个气囊(包括气帘)，在发生碰撞时可以全方位保护乘客安全;另外S80L全系还配备了头颈保护系统的座椅，在发生被追尾事故时座椅及头枕小幅位移，减小成员颈椎的损害;BLIS并线辅助也出现在全系车中，在并线时外后视镜上的感应器会探测车身两侧盲区是否有来车，并以警示灯的形式提醒司机，避免因后视镜视角问题而引发事故。
● 动力
『T5发动机(左)T6发动机(右)』
S80L搭载两款发动机，一款为2.5升涡轮增压发动机(T5)，发动机形式为直列5缸，最大功率200Ps，最大扭矩300N·m;另一款为直列六缸3.0升涡轮增压发动机(T6)，最大功率285Ps，最大扭矩400N·m。变速箱都为6档手自一体，动力表现相对平稳线性不暴躁，但是实际数据显示S80L并不“面”，T6发动机0-100公里加速6.9秒，且二档即可破百已经很出色了。
小结：
运动和夸张大起的今天沃尔沃S80L的气质则更为优雅，低调的行政级享受是四十岁左右沉稳型男性的所偏爱的，但是低调并不代表低能，两款增压发动机高扭矩输出转速宽泛，动力推动1.9吨的车身并不是困难的事，同时沃尔沃一贯的安全也是购车者所看重的一个重要因素。
总结：本文按价位从10万元级别到60万元级别，价格区间较广，而每辆车都有自己的目标人群;当然，选车的主观性很强，编辑推荐的也不一定是你所喜欢的，但是我想表达的是四十岁的男性所应具备些成熟理性的购车观念，知道自己购车所需要的是什么，盲目的选车不是个上乘之举。
