以“合”为贵 试驾陆风X8 汽油四驱版
[导读] 前言:拥有超过两台车的家庭在中国还算是少数,就即便是两台车,更多也是保留旧车当成备用。家里的所有车辆能明确划分为轿车、SUV或是运动化个性车的家庭,还只是先富起来的小部分人。那对于一般收入家庭而言,怎样才能满足汽车的多用途需求呢?也许集合大空间、多功能的X8就是一个解决方案。
前言:拥有超过两台车的家庭在中国还算是少数,就即便是两台车,更多也是保留旧车当成备用。家里的所有车辆能明确划分为轿车、SUV或是运动化个性车的家庭,还只是先富起来的小部分人。那对于一般收入家庭而言,怎样才能满足汽车的多用途需求呢?也许集合大空间、多功能的X8就是一个解决方案。
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汽车的发展其实也与IT类电子消费品有共通之处,在手机、呼机、商务通的时代,人们腰间别满“手雷”,以满足各种需求。而之后便是各种功能高度整合,拍照、广播、上网、电视等等。汽车似乎也到了这一步,而引领这股潮流需求的同样的也是国内的自主品牌,陆风X8就是这样一个例子,按照官方的说法,X8是集SUV、MPV和轿车特点于一体的车型,一开始觉得这有王婆卖瓜之嫌,可细想后发现,在中、小城市中,这样的卖点也许是相当吸引人的。
外观——远近高低各不同
看见X8您肯定觉得特面熟,有可能一时想不起具体像谁,像森林人?不像!像索兰托、欧蓝德?也不尽然!虽具同事可靠消息,陆风X8是聘请日本设计师操刀,但其实这并不重要,关键在于X8看起来确实还不错。
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长城哈弗的成功最开始就是凭借不错的外观设计,在这一点上陆风X8似乎也做得很不错,从各个角度看都能让人满意,既保留了越野车应有的风范,同时也兼顾了家用车的时尚亲和力。既然在外观上X8已经打好基础,那接下来的其它方面它又表现如何呢?