六、比亚迪F3
导价格：5.98 ～8.08 万元
车型特色：外形、空间、动力及底盘较平衡
质保周期：2 年或6万公里
不足之处：操作手感仍需提升
比亚迪F3可以说是自主品牌紧凑型车级别里的王者，销量堪比凯越、悦动这些合资品牌，月销量过万是轻而易举的。要问比亚迪F3有没有什么秘诀，外形和性价比大概算是其中最为重要的两个因素。F3在内饰设计上带有明显的日系风格，上黑下米的双色搭配清新而不失稳重。做工也摆脱了原先的一味粗糙，甚至在一些细节处的创新，更让人颇觉眼前一亮。
好开分析：比亚迪F3使用的1.5升发动机同样也是来自三菱的4G15S，采用SOHC单顶置凸轮轴，最大功率78千瓦，最大扭矩134牛.米。这款发动机没有MIVEC连续可变气门正时技术，仅使用了MVV垂直涡流稀薄燃烧技术，在耐用以及油耗方面表现还不错。比亚迪F3搭配D16五速手动变速箱，其和三菱的4G系列发动机算是在自主汽车中最为常见的动力组合之一，优势在于价格便宜、技术成熟，保养维护便捷经济。操作手感也不错。
该车的挡位较为清晰，入挡时稍显生涩;离合器行程偏长，离合点偏低，开起来总感觉后段很空的行程有些拖累驾驶，不过该设计对于新手来说还是很好适应的，可以比较有效的避免熄火。只是离合的脚感也有些生涩。实际驾驶中，F3在通过不平整路面时，感觉悬挂的调教还是很不错的，在偏舒适性的设定下又不失较为清晰的路感，这也与花冠EX极为相似，毕竟两者底盘出自同一个供应商，同时，悬挂形式也都是采用了前麦弗逊式、后拖曳臂式，因此感觉上并无太大差别也是在意料当中。 比亚迪F3的方向盘助力调节的较轻，感觉更适合女性驾驶。不过其精确性还是有些不足，这让操控表现打了折扣。
好用分析：比亚迪有2600mm的轴距，保证了车内的乘坐空间：前后排头部空间都不错，身高一米七五的乘客入内，也能保证距离车顶有一拳左右的活动空间;但后排的腿部空间只能算是够用，较短的座椅坐垫更使得乘坐舒适性大打折扣。
好保养：随着比亚迪的售后服务网络建立，比亚迪的维修保养同样便利。5000公里比亚迪F3小保养费用大概180元左右，大保养费用290元。整的来看，同样属于好买，好开，好养的三好车型。
