五、风神 S30

       　　指导价格：7.58 ～8.38 万元

       　　车型特色：技术成熟，空间不错

       　　质保周期：3 年或6万公里

       　　不足之处：套用爱丽舍技术太多，无创新

       风神S30风格和克莱斯勒铂锐比较相似。倒梯形的前进气格式上镶嵌有三条横向的镀铬饰条，东风的双燕车标安在倒梯形的上底边中间。风神S30的车身尺寸在紧凑型车中算是比较中规中矩的，长宽高分别为4502×1740×1465mm，轴距为2610mm。该车的车头和车厢都比较长，车尾则比较短小。车身侧面的比例总体来看还算比较和谐的，前低后高的腰线设计也为该车多少增添了几分动感。

       与外观设计一样，S30的内饰风格也是稳重和大方。S30仪表盘采用了3大2小的内嵌式设计，不同于时下流行的炮筒式仪表，内嵌式的仪表盘在为车辆增添动感的同时，还增添些许怀旧感。

       好开分析：风神S30采用了PAS原装动力总成，其实这台1.6L发动机并不神秘，而是早已应用在多款PSA车型上的TU5JP4发动机。这款发动机的结构为直列4缸双顶置凸轮轴16气门结构，最大输出功率达到了78千瓦/5750rpm，最大扭矩为142N.m/4000rpm。仍然匹配5速手动变速箱和爱信4速自动变速箱。操控感受和爱丽舍差别不大。

       手动挡版本S30的离合接点很高，放开离合器时的前大半段都是离合行程，无论起步还是行车中快速换挡，都需要一点时间适应。除此之外，S30的手动挡算是很容易操作的，挡位清晰而且有吸入感，在自主轿车中已属上品，只是偶尔挂倒挡时要克服一点阻力。我们还可以选择自动档风神S30，虽然4速自动变速箱不算先进，但爱信变速箱技术成熟可靠的优点还是非常突出的。

       风神S30的底盘是用爱丽舍加长放大而来，其悬挂形式仍然为前麦弗逊式+后纵向摆臂式。风神S30也和富康以及爱丽舍一样带有后轮随动转向功能。当然爱丽舍的备胎放置在车底后部下方的特色也被风神S30一并继承。不同的是风神S30配备了四轮碟刹，连续制动效果要好很多。

       好用分析：风神S30也有自身特色，全系标配双安全气囊以及ABS+EBD安全设备。前后排中央扶手，上下前后可调节方向盘，CD+6喇叭音响，行车电脑液晶屏都一应俱全。S30后座的乘坐感不错，腿部空间有中上表现，坐垫大小和靠背角度都适中，而且独立的头枕承托比较舒服。从实际测量的数据看，S30的后排纵向、腿部部空间、横向宽度，都达到了同级相当出色的水平。

好保养：S30车型的官方建议保养周期和4S店建议保养周期均为7500公里。 东风风神S30车型使用的是原厂提供的专用矿物机油，每次更换需要重新加入3.5升，价格为115元，机油滤芯价格为28元，更换机油机滤的工时计算为一个工时，费用是100元。即更换机油机滤总费用为243元/次。这个保养费用是符合这个级别车型的标准的。大保养也不过388元，相信这个费用也是这个级别车型用户可以承受的。