奇瑞A3两厢

       第一眼看到A3给我的感觉就是惊喜，整车流线型设计，有这十分鲜明的西方味道，毕竟A3是由宾尼法利纳公司操刀设计的，如果不看A3上奇瑞的商标，相信第一次看到它的人都会“吃惊”这是哪家豪门的子弟。A3的前脸采用了与三厢车型相同的设计，蜂网状的进气格栅和空调散热格栅组成了大U式脸谱。尾部造型则是最大的亮点，水滴状后尾灯加上非常有气势的双出尾排颇有些英菲尼迪的感觉。

       从A3的内饰同样能感受到奇瑞的进步，做工细致严谨。内饰以浅色为主要基调，很有家庭温馨的感觉。虽然选材一般，并不显得高档，但是接缝的做工非常精细，边角细节方面也都让人满意。中控台附近并没有使用不符合年轻人喜好的仿桃木之类的材质，而是采用银色和镀铬装饰作为点缀，这点比较让人欣慰。

       A3搭载的这台1.6升发动机是由奇瑞与奥地利AVL公司合作开发的，最大功率87.5kW/6150rpm，最大扭矩147Nm/4300rpm，升功率接近54.8kW/L，这对于一台自然吸气、多点电喷的发动机来说已经是个不错的成绩了，在我们今天的对比中也是排名第二，不过1.35吨的车重对于其动力制约还是比较大的。需要注意的是，1.6排量的A3只有手动变速箱车型，这对于消费者选择还是有很大局限性的，要想开得更惬意，只能选择1.8或2.0车型了。

A3的最大卖点就在于采用了多连杆式后悬架，这在国内很多中高级车上才会配备，而且其全系标配ESP，这对于自主品牌来说绝对是一个创举，在更高级别的合资品牌中都很少见。我相信没有人会跟自己的安全过不去，A3在配置上的厚道绝对值得称赞。