空间够大吗？

       虽然主打智能科技，但这个价位的SUV，空间表现肯定还是大家关注的重中之重。

       座椅材质为仿皮，主驾驶位置可以实现手动6向调节，副驾驶则只有4向调节，这倒是这个级别的正常表现。而后排中央不能放倒扶手，也没有中央头枕，则有点说不过去了。另外，大家在意的后排出风口也没有在这辆车上出现。

       凯翼X3的前排坐姿很高，典型的SUV大车感觉。由于坐姿高以及较好的A柱设计，整个驾驶位的开扬感和视野都非常好。而虽然坐姿很高，但头部的空间仍然非常充裕，体验者身高173CM，仍然有两拳的充足头部空间。仿皮座椅的表现则是中规中矩，包裹性尚可。

       来到后排，空间同样非常充裕，腿部和头部空间都到达两拳的空余。而腿部的大空间还不是在牺牲坐垫的长度下获得的，可以说后排空间表现很不错。不过问题还是有，后排中央位置没有扶手，也没有头枕，作为SUV中央地台还有凸起，这些都是让人不得不吐槽的。

       最后我们用这个级别能够与合资车型空间进行抗衡的哈弗H2来做空间数据对比。结果可以看到，两个车在乘坐方面算是各有优劣，整体的空间表现不相上下。不过对于后备箱空间方面，虽然哈弗H2的座椅也不能完全平整放倒，但总是要比凸起30CM的凯翼X3要好不少。全车整体来看，凯翼X3还是略逊一筹。

       再看后备箱，这种拉开式的尾门感觉上还要比普通尾厢门好操作一点，不过拿放东西可能就没那么顺手了。而后排座椅虽然可以分开放倒，但明显可以看到放倒后座椅处凸起非常高，我们放置的车主之家标牌高度接近50CM，也就是说地台高度差不多有30CM。这样的座椅放倒实际利用率就不高了。