买了车，却因迟迟领不到汽车合格证无法上牌；使用4S店提供的临时牌照，结果车主却因“使用伪造号码”遭警察处罚；更有市民在缴纳过车辆首付款，前去提车时却发现4S店已经关门了——昨日，来自全省各地的数十名广汽菲亚特车主向本报反映称，郑州花园北路一家4S店突然人去楼空，留给他们无尽烦恼。　　

       还没领到汽车合格证，4S店就关门了　　

       陈先生是驻马店人。据其介绍，去年12月，他在花园北路的河南凡迪汽车销售服务有限公司（下简称河南凡迪），分期购买了一辆菲亚特轿车，今年1月7日提车时，4S店并没有给他发票和汽车合格证。　　

       “当时销售顾问说这些东西过几天再给。”陈先生说，他当时就没多想，3天以后，他再次前去索要，销售顾问孙某给出的回复依然是“再等等”。然而在1月20日前后，他陆续发现有其他车主也前去4S店索要汽车合格证，感觉有些不对劲，有车主还说，4S店给的临牌是假的。当这些车主共同去讨说法时，4S店方面称，会在几天之内解决临时牌照问题，2月底之前一并解决合格证问题。　　

       然而，1月25日，当陈先生和其他几名车主来到4S店时，发现已经人去楼空。展厅内的车辆已全部撤走，店内的销售顾问也不见踪影，一打电话，不是关机就是无人接听。　

       4S店提供假临时牌照，车主遭警方处罚　　

       和陈先生一样拿不到合格证的，至少还有其他数十名车主，其中有人的遭遇更为尴尬。　　

       去年11月27日，郑州市民盛先生在该店购买一辆菲亚特轿车。盛先生说，当时销售顾问称一周之后再给合格证，但前后拖了一个多月也没有拿出来。1月18日晚，在郑州北三环金明路口，他驾驶的轿车被执勤民警拦住，民警确认他车辆上的临时牌照属于伪造。　　

       “临时牌照都是4S店方面提供的。”盛先生说，当时为图省事，他向4S店方面缴纳了相关费用，委托对方帮助上牌，没想到会惹上这种事，随后，民警对其作出了罚款200元，扣12分的处罚，车辆也被暂扣。为此，颇感委屈的盛先生向金水区多个部门反映此事，并申请了行政复议，最终才免于处罚，但取车时还是缴纳了一定的停车费。当他就此事找到4S店讨说法时，一名销售经理称会向领导汇报，给其一个满意答复，但没想到几天之后4S店就关门了。　　

       无独有偶，市民任女士的菲亚特轿车，在1月13日下午，被省高速交警总队郑州圃田大队拦截，民警此后做出处罚，原因同样是“使用伪造号牌”。　　

       有车主是拿不到合格证，有的是提车款“打了水漂”。市民赵先生说，1月19日，他缴纳了48000余元，在这家4S店办理了分期购车业务，但过了几天他去提车时，4S店已经关门，目前是钱车两空。　　

       4S店已人去楼空，办公桌上布满灰尘　　记者见到了一份车主们自发统计的名单，上面有60余人反映在该4S店购车后出现的合格证、发票、续保押金、上牌费等各种问题，均有车主签名。而没有汽车合格证，就没办法正常上牌照，这让众多车主忧心忡忡。　　

       多名车主表示，事发后他们报了警，但警方在调查后回复，建议车主通过法院起诉。　　

       昨日下午3时，在花园北路和连霍高速交叉口北约200米，路东的广汽菲亚特4S店的大门紧闭，展厅内没有车，也没有工作人员，只剩下一些办公桌椅，上面落着薄薄一层灰。　　

       在4S店东侧的售后部，记者找到了值班的工作人员曹某。曹某称，他们虽然属于河南凡迪，但售后和销售部门是分开的，属于独立运营的部门。至于销售部门去哪里了，公司负责人在哪里，她也不清楚。采访期间，陆续有数名车主来到店内维权，眼见无人接待，均失望而归。　　

       厂家称经销商已退网他们可协助车主维权　　经工商系统查询，河南凡迪的法人代表为高某，拥有高某和郭某两名股东。　　

       昨日，记者多次试图联系二人，高某电话一直关机，郭某电话也始终处于接通即挂断状态，发去的采访短信也无人回复。该公司销售总监杨某的电话同样是关机状态。而在广汽菲亚特汽车有限公司的官网上，河南地区的经销商一栏中，仍有河南凡迪。　　

       记者以车主身份致电广汽菲亚特汽车有限公司的服务热线。相关工作人员回复称，近期厂家已经收到多起河南的车主投诉，称无法从河南凡迪拿到合格证。他们需要强调的一点是，车辆在出厂时，合格证和车辆是一起给经销商的。在正常情况下，4S店销售车辆时会给车主。不排除有经销商利用汽车合格证抵押，在银行进行贷款的可能性。对于这些车主的投诉，他们正跟进关注此事，并会积极协助解决问题。　　

       “目前经销商（河南凡迪）已经退网，我们已经中断合作。”但同时该工作人员称，他无权告知双方终止合作的原因。河南凡迪是否在厂家缴纳的有保证金？这笔钱能不能弥补部分车主的损失？对于一些车主关注的这个问题，该人员称他无法就此解答。　　

       该人员称，由于他们和经销商属于合作，而非隶属关系，他们只能协助车主进行维权，他建议车主可以诉诸法律途径，而厂家可以帮助出具相关证明文件。