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够大碗下料也大方 福迪揽福试驾评测
2014年12月09日 08:53 来源: 车主之家 编辑:盛韶光 打印 手机阅读
[导读]车主之家拿到了一台揽福试驾车,进行了目前为止最深度的测试,究竟福迪揽福怎么样?请看福迪揽福试驾评测报告。

       福迪是谁?相信大部分准车主买车都不大会注意到这个品牌。主要原因是福迪此前的主力产品是皮卡,SUV尽管也有推出,但无论品牌推广还是产品销量,都没有在市场上造出太大声势。直到这台全新揽福发布,福迪才开始真正在乘用车市场发力。我们借到了一台揽福1.9T柴油两驱版,试驾了两天时间,期间经历了高速、市区拥堵、工地烂路、城市快速干道等各种路况,对这款全新车型有了全面了解。目前来看,车主之家的这次测试也是揽福性能最全面完备的测试。

       福迪揽福试驾:新普拉多“抄袭”了揽福设计?

       刚刚曝光第一批图片的时候,只是觉得揽福的造型挺霸气的,很有一番新普拉多的感觉。但当真车开到面前的时候,你才发现,这款车的外形霸气程度远超预期,几乎是目前市面上所有国产SUV都无法提供的,高大健硕的身材杀伤力十足。

       说到外形,揽福在设计之初是否有借鉴新一代普拉多的设计思路呢?这点车主之家编辑跟福迪厂家和经销商都沟通过,得到的答案出奇统一:“要说抄袭,也是新普拉多抄袭了揽福,因为揽福的设计申报图早在新普拉多上市之前就已经提交,这些都是有据可查的。”

       其实,谁抄袭了谁并不是问题的关键,毕竟外形设计的借鉴模仿在整个汽车行业都已经见怪不怪了。最关键的问题是借鉴完之后还有没有自己的风格,工艺能否过关。这些工作揽福都做得很到位,不但在气势上做足了,在工艺上也没有什么可挑剔的,这点殊为难得。车身供应出身的福迪确实有独到之处。

       其实细看揽福的细节,跟新普拉多也只是神似而已。细节方面,无论大灯、前雾灯还是尾灯造型都跟新普拉多没有太多相似之处。

       巧合的是,我们在试驾过程中碰到了新老普拉多。结果停在一起比较发现,跟老款普拉多相比,揽福在气势上完胜。而跟新普拉多停在一起,在气势上也旗鼓相当。至于跟一般轿车停在一起,那就真正做到“俯视众生”了。

       霸气的气势需要壮硕的体型来衬托,我们找到了市面上几款走硬汉路线SUV的尺寸进行对比。

车型福迪揽福丰田普拉多福特锐界大切诺基
长(mm)4771478046994822
宽(mm)1870188519302145
高(mm)1828184517091781
轴距(mm)2790279028252915
制表:车主之家

       从上表数据来看,跟市面上走霸气路线的车型相比,揽福没有任何吃亏的地方。

       需要说明的是,揽福轮胎标配的是一套17寸断宽比达70的厚胎。我们试驾车型配备的固特异轮胎为经销商自己改装产品,更偏城市些。

       总体而言,我们试驾的车型1.9T柴油豪华版,官方指导价格13万元出头。提供的面子和享受却跟50万元的普拉多有的一拼,从这点上来说,揽福是超值的。当然,买车不能光看外形,内在才是我们关注的核心。

       

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第1页:福迪揽福试驾:外形设计谁抄了谁? 第2页:福迪揽福试驾:大块头怕堵车吗?
第3页:福迪揽福试驾:高速野地撒野如何? 第4页:福迪揽福试驾:内饰做工高大上吗?
第5页:福迪揽福试驾:装人载货强吗? 第6页:福迪揽福试驾:我们会买吗?

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