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雪佛兰新科鲁兹1.5L试驾评测 对手们请注意
2014年12月06日 09:17 来源: 车主之家 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]新科鲁兹1.5L车型则相对低调,相比老款科鲁兹的它的排量变小了,但从7款车型中有4款1.5L就可以看出,它在整个车系中的重要性,那么它表现如何?

       【车主之家 新车试驾】科鲁兹自从在国内上市以来就有着不错的表现,不过紧凑级轿车竞争很激烈,不变化就等于自甘人后。在上市多年后老科鲁兹略显疲态,都与新晋对手们有着蛮大的差距。年内科鲁兹进行了换代,而此前上市宣传的时候都是重点以1.4T+7DCT的新技术宣传车型,1.5L车型则相对低调,相比老款科鲁兹的它的排量变小了,但从7款车型中有4款1.5L就可以看出,它在整个车系中的重要性,另外考虑到他的价格更加亲民,想必之后也会成为走量车型,此番我们拿到一台新科鲁兹1.5L的试驾车,来看看其表现是否能满足消费者的动力需求吗?

  车型
试驾车型雪佛兰新科鲁兹1.5L自动精英型上市时间2014年08月22日
所属品牌上海通用雪佛兰
市场售价13.79万元
车辆提供深圳红彤东浩汽车贸易公司试驾编辑
徐彬桓/蔡运锋/张洋
销售地址深圳市罗湖区红岭北路3002号(金海马家居旁)
销售电话0755-8243 0202

       车型简介

       新科鲁兹的变化来的有些大,喜欢老款设计的朋友可能一时接受不了,前脸夸张的“大嘴”进气格栅设计,配合扁平的中网营造出更加犀利的气质,但我觉得跟某车的设计太过雷同了,此外格栅外沿的镀铬装饰也十分醒目。设计汲取了很多雪佛兰的Tru140S概念车设计灵感,圆滑的线条抹去了原先的“机械感”。此外6种车身颜色都是符合年轻人的口味,更多突出了个性。

       侧面较老款更加低矮,还多了一条连接至尾灯的腰线,明显的减小了前后悬,营造出更强烈的奔跑姿态。尾部横贯左右尾灯的镀铬饰条和下包围设计很花心思,镀铬饰条不张扬有不低调,采用了黑色的空气扰流套件,给尾部增添了亮点又突出了运动氛围全新一代科鲁兹尺寸方面长/宽/高分别为:4567/1786/1458mm,轴距达到了2662mm(现款2685mm)。其轴距与老款车型相比不升反降了23mm。

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       关于全新科鲁兹我们之前已经做过实拍,这里就不多做介绍,各位网友可以点击下面的图片查看文章:

       

       【全新科鲁兹实拍

       

       【经典科鲁兹实拍

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       采用了传承自雪佛兰科尔维特和科迈罗的经典“飞翼式双座舱”标志性整体设计,采用了灰黑色内饰(此外还有不同搭配供用户选择),且与黑色面板搭配从而形成强烈的视觉对比。

       A:老款车型的风格完全变化,确实带来不一样的感受,可以说好的都加上了,但是对于一些喜欢老款风格的消费者来说就实在变得过度了,而整体表现如何我们通过下面的试驾体验来看看。

本文导航
第1页:新科鲁兹试驾:车型简介 第2页:新科鲁兹试驾:1.5L表现渣渣?
第3页:新科鲁兹试驾:底盘/滤震如何? 第4页:新科鲁兹试驾:驾驶细节体验

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